基于3G網絡的公交音視頻調度終端研究.pdf

1、本論文主要完成3G網絡下的音視頻傳輸關鍵技術研究，完成VoIP(Voiceover Internet Protocol)語音對講和視頻監(jiān)控的開發(fā)，結合公交和網絡的實際情況，開發(fā)基于3G網絡的公交音視頻調度終端系統。
　　 發(fā)展公共交通，提高公共交通信息化水平是優(yōu)化公交運營的關鍵手段。對于公交行業(yè)來說，運營和安全是管理的核心，調度業(yè)務的水平直接影響了公交的業(yè)務收入和對乘客的服務質量；由于“群死群傷”事件的增多，保障乘車安全越來越受

2、到各級部門的關注。隨著GPRS業(yè)務的推廣，各地公交企業(yè)相繼建設了基于2G網絡的信息化平臺，實現了對公交車輛位置的監(jiān)控，并基于“短信”模式實現了對車輛的有限調度。隨著3G技術的發(fā)展，實現一種“找得著”、“看得見”、“聽得到”、“調得動”的調度系統意義重大。
　　 VoIP語音對講模塊主要功能為：調度的實時對講、組呼、群呼、語音監(jiān)聽功能，既保障高效的運營調度，又能夠為緊急事件的應急處理提供保障。視頻監(jiān)控模塊主要功能為：視頻與調度聯動

3、、實時掌握線路客流信息、實時監(jiān)控報警車輛、歷史視頻信息的查詢。本論文的主要工作是基于已有硬件平臺采用linux操作系統完成軟件開發(fā)。由于常規(guī)調度功能已經非常成熟，本論文不再進行研究。本論文研究的重點是VoIP語音對講和視頻監(jiān)控調度兩大模塊。
　　 有線網絡下的視頻監(jiān)控以及VoIP通話技術已經成熟，但3G無線網絡的信號穩(wěn)定性、傳輸時延等各方面無法與有線相比，3G網絡的覆蓋區(qū)域、小區(qū)切換、信道數量都存在一定的限制，因此本論文的主要研

4、究內容為：分析3G無線網絡的特點，分析影響無線帶寬的關鍵因素，分析各個環(huán)節(jié)的延時影響；研究模塊選型，研究編解碼方案，研究無線網絡帶寬實時檢測，研究音視頻流的封裝，研究傳輸過程協議棧，研究變碼流和丟幀技術；實現一種時延可控、網絡帶寬利用率高的無線網絡變碼流傳輸技術方案。本方案的主要特點是：區(qū)分音視頻流和控制信令信道，接收端和發(fā)送端同步采集網絡狀況信息，UDP傳輸過程中進行批量補發(fā)，緩沖窗口滑動；GOP缺幀時GOP全部丟棄；小包勻速快傳。通

5、過這些措施，可以克服無線網絡帶寬波動大，丟包率和誤碼率高的缺點，保障視頻畫面質量和流暢性的均衡，保障語音通話延時短、語音清晰，滿足公交VoIP語音對講、視頻監(jiān)控的“可視化”、“面對面”的調度需求。
　　 本論文研究成果已經成功應用于公交調度系統中。主要成果包括：公交調度水平得到提升，公交公司資源投入降低，乘客等車時間縮短；公交管理水平得到提升，解決票款流失、不規(guī)范行車等問題；乘車安全得到了保障，重大事件能夠現場決策和指揮，有效的