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文檔簡介
1、在現(xiàn)代社會(huì)中,隨著現(xiàn)代社會(huì)科技的快速發(fā)展,單旋翼農(nóng)用無人機(jī)應(yīng)用范圍越來越廣泛。單旋翼農(nóng)用無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在快速性、輕便性。在社會(huì)生活應(yīng)用過程中,單旋翼農(nóng)用無人機(jī)的作用越來越卓著,它對(duì)一個(gè)國家的科技發(fā)展起到重要作用。尾傳動(dòng)系統(tǒng)是單旋翼農(nóng)用無人機(jī)的關(guān)鍵部分。尾傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)過程的可靠性對(duì)單旋翼農(nóng)用無人機(jī)飛行的安全性有著重要影響。本文研究針對(duì)兩套單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng),包括圓錐齒輪尾傳動(dòng)系統(tǒng)和同步帶尾傳動(dòng)系統(tǒng)。通過將理論分析、有限元分析數(shù)值
2、分析技術(shù)與單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)相結(jié)合,對(duì)單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件關(guān)于傳動(dòng)原理、受力選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵參數(shù)、及傳動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)研究,旨在探究單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力特性性能,以提高單旋翼農(nóng)用無人機(jī)的尾傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率和工作性能認(rèn)知。主要研究內(nèi)容如下:
(1)簡要介紹單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置,評(píng)估尾傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置在機(jī)械原理上可行性。對(duì)單旋翼農(nóng)用無人機(jī)的尾傳動(dòng)系統(tǒng)的同步帶、同步帶輪、圓錐齒輪
3、、尾槳固定軸、水平傳動(dòng)軸等相關(guān)部件進(jìn)行強(qiáng)度校核,為單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件選型提供依據(jù)。同步帶輪采用材料為40號(hào)鋼,是一種優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,它的彈性模量為 E=213.5GPa,同步帶輪齒數(shù)為 Z1=Z2=19、帶輪節(jié)徑d=12.29mm;同步帶選用MXL型同步帶,節(jié)距Pb=2.032mm、同步帶齒數(shù)Zb=375、節(jié)線長度Lp=762mm、帶寬ba=4.8mm;圓錐齒輪材料都選擇為AISI-4340鋼,是40CrNiMo合金結(jié)
4、構(gòu)鋼、精度7級(jí),齒數(shù)為Z1=Z2=25;尾槳固定軸,水平傳動(dòng)軸選擇45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。
?。?)對(duì)圓錐齒輪、同步帶輪和尾槳固定軸在不同扭矩作用下進(jìn)行有限元仿真分析,作用扭矩分別為0.025N.m、0.035N.m、0.045N.m,分析圓錐齒輪、同步帶輪和尾槳固定軸在不同扭矩載荷下的應(yīng)力、應(yīng)變、位移和安全系數(shù)。結(jié)果表明:作用扭矩對(duì)單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)有著較大的影響。作用扭矩越大,圓錐齒輪、同步帶輪和尾槳固定軸的應(yīng)力、應(yīng)
5、變?cè)酱蟀踩禂?shù)越小。不過在作用扭矩范圍內(nèi)圓錐齒輪、同步帶輪和尾槳固定軸的最大應(yīng)力沒有超過所選材料的許可應(yīng)力,圓錐齒輪、同步帶輪和尾槳固定軸選型材料選擇符合要求。
?。?)搭建了兩套單旋翼農(nóng)用無人機(jī)尾傳動(dòng)系統(tǒng),包括同步帶尾傳動(dòng)系統(tǒng)和圓錐齒輪尾傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)這兩套尾傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力特性試驗(yàn)。假定每套尾傳動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)水平為六組,每組試驗(yàn)六次,以電機(jī)的輸出功率為試驗(yàn)因素,尾傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)過程是否正常為試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,無論是同步帶尾
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