玩具車輪注塑模澆注系統(tǒng)CAE分析.pdf

1、注塑成型是現(xiàn)代塑料工業(yè)中極為重要的一種加工技術，適于大批量生產(chǎn)形狀復雜、尺寸要求精確的塑料制品。隨著計算機軟、硬件技術的發(fā)展，注塑模CAE技術也得到了前所未有的發(fā)展。CAE技術在模具生產(chǎn)制造之前就能發(fā)現(xiàn)設計中存在的問題，改變了主要依靠經(jīng)驗和直覺，反復試模、修模的傳統(tǒng)設計方法。
　　 本文以注塑工程分析軟件為工具，對注塑過程中所涉及的流道設計、澆口設計等方面進行了比較深入的研究，并針對玩具車輪的主要注塑缺陷熔接痕進行了有效的改善。

2、此外，對塑料的粘度模型、流變理論及數(shù)值計算方法進行了初步研究。
　　 本文主要研究內(nèi)容分為以下幾個方面：
　　 首先概述了注塑成型技術、注塑模CAE技術，并介紹了注塑模CAE技術發(fā)展的概況和流動模擬技術研究現(xiàn)狀。
　　 根據(jù)注塑模流動模擬理論，建立了流動過程的數(shù)學模型，并對注塑成型模型進行了簡化，得到了易于數(shù)值求解的數(shù)學模型，認識了各物理變量對成型過程的影響。
　　 分析闡述了流道和澆口的設計理論與方法，

3、研究了基于CAE技術并結合了聚合物流動原理的流動分析在流道設計和澆口設計中的應用，并應用于實例玩具車輪注塑模中。
　　 熔體流動模擬的一個主要任務是進行成型缺陷預測，本文針對玩具車輪的主要缺陷熔接痕進行了系統(tǒng)的闡述，并利用CAE技術有效對熔接痕進行了控制。
　　 利用CFD商用軟件對澆注系統(tǒng)進行了溫度場分析，得到流道尺寸與注塑完成時熔體溫度的關系，進而解釋了熔接痕得到改善的原因。
　　 從上述工作中，可以看出只有