版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、擺線針輪行星傳動(dòng)具有傳動(dòng)比范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高和壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn),因而獲得了廣泛的應(yīng)用。而擺線傳動(dòng)中的FA型行星傳動(dòng)減速器是當(dāng)今世界最新發(fā)展的傳動(dòng)裝置。與一般的擺線針輪行星傳動(dòng)相比,它具有體積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長(zhǎng)、剛度大、回轉(zhuǎn)精度高、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列的優(yōu)點(diǎn)。該傳動(dòng)設(shè)計(jì)采用了許多先進(jìn)的理念和技術(shù),應(yīng)用一種創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)形式,因此該種FA型針擺傳動(dòng)有效地克服了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不足,提高了傳遞的功率和容量,提高了
2、傳遞的精度。 本文在擺線針輪行星傳動(dòng)擺線輪和針齒齒面受力分析理論方面,采用一種更加適用于工程實(shí)際的齒面有隙嚙合受力分析的方法。該方法可以比較精確地計(jì)算在整個(gè)傳動(dòng)過(guò)程中針齒和擺線輪齒面接觸力的大小和變化范圍。齒面修形理論與方法是國(guó)外保密的核心技術(shù),在對(duì)修形方法進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,基于齒面接觸狀態(tài)最佳的原則,著重對(duì)以提高承載能力為目的的“反弓”齒廓進(jìn)行較深入的研究分析。由于FA型減速器針齒采用臥枕式結(jié)構(gòu),彎曲變形可不計(jì)。因此彎曲強(qiáng)度對(duì)
3、其不起主要作用,而是接觸強(qiáng)度對(duì)其起主要作用,而接觸應(yīng)力的大小直接影響其接觸強(qiáng)度,所以有必要以接觸應(yīng)力為研究對(duì)象,采用優(yōu)化理論獲得了最佳的反弓齒廓所需要的“負(fù)移距+正等距”組合修形量。通過(guò)對(duì)幾種不同修形方式的受力分析發(fā)現(xiàn),最佳的反弓齒廓接觸狀態(tài)可以達(dá)到最佳的受力狀態(tài)。為了驗(yàn)證擺線輪和針齒齒面受力分析理論,在研究有限元接觸問(wèn)題以及齒輪接觸分析的基礎(chǔ)上,采用國(guó)際上最先進(jìn)的有限元分析軟件ANSYS,建立了擺線輪與針齒接觸的有限元模型,首次對(duì)針齒
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析與優(yōu)化.pdf
- 基于接觸有限元分析的漸開(kāi)線齒輪齒廓修形的研究.pdf
- 基于ANSYS的曲軸強(qiáng)度有限元分析.pdf
- 基于有限元分析的剛性懸掛弓網(wǎng)接觸壓力仿真研究.pdf
- 基于有限元分析的大客車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)化.pdf
- 基于abaqus的ujoint有限元分析-有限元分析論文
- 活塞結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析.pdf
- 密煉機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的有限元分析.pdf
- 雙圓弧弧齒錐齒輪接觸應(yīng)力的有限元分析.pdf
- 考慮齒面及軸線偏差的斜齒輪接觸有限元分析.pdf
- 輪軌滾動(dòng)接觸過(guò)程的有限元分析.pdf
- 砂光機(jī)接觸輥部件的有限元分析.pdf
- 雙圓弧齒輪齒廓參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及有限元分析.pdf
- 水閘反拱底板的有限元分析.pdf
- 雙圓弧齒廓短杯諧波齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析.pdf
- 基于滾動(dòng)軸承接觸問(wèn)題的有限元分析.pdf
- 基于有限元分析的車門公差分配優(yōu)化.pdf
- 基于有限元分析的客車骨架優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 鋼軌接頭處輪軌接觸有限元分析.pdf
- 變壓器油箱真空強(qiáng)度的有限元分析及優(yōu)化.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論