經(jīng)驗(yàn)因素對(duì)駕駛員危險(xiǎn)知覺的影響.pdf

1、危險(xiǎn)知覺是一種認(rèn)知加工過程，駕駛員在交通情境中對(duì)明顯危險(xiǎn)和潛在危險(xiǎn)的識(shí)別、預(yù)測(cè)和反應(yīng)。隨著汽車的普及以及人們對(duì)交通安全的日益重視，交通管理部門和營(yíng)運(yùn)企業(yè)對(duì)于駕駛員危險(xiǎn)知覺的測(cè)評(píng)需要與日俱增。本研究的目的是編制一套可在計(jì)算機(jī)上團(tuán)體測(cè)驗(yàn)的“駕駛員危險(xiǎn)知覺情境問卷”，從而減輕設(shè)備成本和人力資源，并使用簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)即可分析評(píng)價(jià)，操作簡(jiǎn)便。同時(shí)，利用這套情境問卷對(duì)駕駛員進(jìn)行重復(fù)施測(cè)，以達(dá)到“以測(cè)代練”的培訓(xùn)目的，并檢驗(yàn)這種培訓(xùn)方式的效果，為我國(guó)新手駕

2、駛員測(cè)評(píng)和培訓(xùn)提高理論指導(dǎo)和實(shí)踐依據(jù)。
　　本研究分為三部分，一是編制危險(xiǎn)知覺情境問卷;二是進(jìn)行預(yù)測(cè)和正式施測(cè)，驗(yàn)證危險(xiǎn)知覺情境問卷的信度和效度;三是比較駕駛經(jīng)驗(yàn)與練習(xí)經(jīng)驗(yàn)對(duì)駕駛員危險(xiǎn)知覺的影響。
　　本研究嚴(yán)格遵循心理量表的編制程序，首先從已有相關(guān)理論和概念出發(fā)，初步構(gòu)建駕駛員危險(xiǎn)知覺的理論結(jié)構(gòu)，然后在該理論結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上編制具體場(chǎng)景圖片及題目，形成駕駛員危險(xiǎn)知覺情境問卷場(chǎng)景及預(yù)測(cè)題目，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)驗(yàn)要求進(jìn)行預(yù)測(cè)之后，對(duì)情境問

3、卷進(jìn)行項(xiàng)目分析、修改和刪減場(chǎng)景和題目。最后再進(jìn)行正式施測(cè)，被試共計(jì)102名。正式施測(cè)后，結(jié)合驗(yàn)證性因素分析，最終形成正式問卷，以同質(zhì)性信度、分半信度和重測(cè)信度檢驗(yàn)問卷的信度，以內(nèi)容效度、結(jié)構(gòu)效度和實(shí)證效度檢驗(yàn)問卷的效度。最后本研究獲得了以下結(jié)論:
　　(1)所編制的危險(xiǎn)知覺情境問卷的難度適中，區(qū)分度良好，信度和效度結(jié)果顯示，該問卷是可靠而有效的，可以作為測(cè)查我國(guó)駕駛員危險(xiǎn)知覺的工具，具有評(píng)價(jià)全面、施測(cè)高效、統(tǒng)計(jì)方便、解釋容易的優(yōu)勢(shì)