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1、隨著汽輪機(jī)組設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,汽輪機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性愈來愈為人們重視。因此,對(duì)機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化管理,尋找合理的運(yùn)行方式,在確保設(shè)備安全運(yùn)行的前提下,為運(yùn)行人員提供科學(xué)的實(shí)時(shí)調(diào)整手段,使機(jī)組始終處于最佳的運(yùn)行狀態(tài),提高機(jī)組發(fā)電生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性,這已經(jīng)成為電力行業(yè)急需探討的問題。汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)及設(shè)備(如給水泵、循環(huán)水泵、回?zé)峒訜崞鞯?的運(yùn)行性能及運(yùn)行方式對(duì)汽輪機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行安全性具有重要影響,獲得汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)及主要
2、設(shè)備運(yùn)行性能特性是進(jìn)一步開展汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)性工作。 本文對(duì)寧夏馬蓮臺(tái)電廠330MW汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)的主要設(shè)備在不同運(yùn)行條件及運(yùn)行方式下的工作性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,并對(duì)汽輪機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行方式進(jìn)行了初步分析。主要工作包括: ①給水泵系統(tǒng)運(yùn)行特性試驗(yàn)研究及優(yōu)化運(yùn)行方式分析通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究和計(jì)算分析,獲得了在機(jī)組不同運(yùn)行負(fù)荷及不同運(yùn)行條件下給水泵的流量.揚(yáng)程特性曲線和流量.效率特性曲線,并對(duì)給水泵組的在不同
3、負(fù)荷下的優(yōu)化運(yùn)行方式進(jìn)行了分析。 ②循環(huán)水泵系統(tǒng)運(yùn)行特性試驗(yàn)研究及優(yōu)化運(yùn)行方式分析通過試驗(yàn)分別得到了兩臺(tái)循環(huán)水泵的流量與揚(yáng)程、與軸功率和效率之間的關(guān)系曲線,并與泵的設(shè)計(jì)性能進(jìn)行比較,判斷循環(huán)水泵的實(shí)際運(yùn)行性能;根據(jù)循環(huán)水泵性能試驗(yàn)結(jié)果,為循環(huán)水泵的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提出了合理建議。 ③回?zé)峒訜崞飨到y(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析定性分析了加熱器解列、泄漏、疏水方式及加熱器端差及水位等因素對(duì)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的影響,并建立了加熱器端差監(jiān)測(cè)及診斷模型。
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