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文檔簡介
1、隨著全球經(jīng)濟進程的不斷推進,市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,物流業(yè)因其自身較快的發(fā)展態(tài)勢一躍成為引領(lǐng)生產(chǎn)和消費、帶動經(jīng)濟增長的又一動力,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著舉足輕重的作用。同其他現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)一樣,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展也是社會化大生產(chǎn)導(dǎo)致的專業(yè)化分工以及國民經(jīng)濟快速發(fā)展的產(chǎn)物。近年來,我國物流業(yè)呈現(xiàn)出較快的發(fā)展態(tài)勢,物流活動規(guī)模不斷擴展,物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流運輸方式進一步配套,構(gòu)建了鐵路、公路、水路、航空和管道五大運輸方式的物流運輸體系。但是,較其他產(chǎn)業(yè)而
2、言,物流業(yè)在我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中仍處于不太成熟的階段。物流發(fā)展過程中產(chǎn)生的一些問題仍未得到妥善處理,如:物流成本高利潤低,物流資源和規(guī)劃的不合理,因信息落后導(dǎo)致的經(jīng)濟效率低下等等。因此,要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)就必須要依靠國家政策的支持,特別是通過稅收優(yōu)惠政策作用于現(xiàn)代物流業(yè),利用合理稅收征管模式引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
本文從稅收效率原則入手,首先對稅收效率原則和物流業(yè)理論進行分析,從內(nèi)涵、特征、發(fā)展的意義等方面對物流業(yè)進行界定,其次從
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