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文檔簡(jiǎn)介
1、抓斗是廣泛用于裝卸散貨的一種取物裝置,憑借其簡(jiǎn)單靈巧的造型結(jié)構(gòu)、可靠穩(wěn)定的工作方式,仍然具有其它取物裝置所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。目前,抓斗在各國港口應(yīng)用十分廣泛,抓斗依舊是散貨卸船的主要裝備。 隨著當(dāng)今港口逐步大型化的發(fā)展,我們對(duì)港口的裝卸效率的要求越來越高,抓斗正逐漸成為我們整個(gè)裝卸系統(tǒng)的瓶頸。為此,如何設(shè)計(jì)更為合理的抓斗形式,充分利用起重機(jī)的額定起重量,提高抓取比,成為當(dāng)今我們抓斗設(shè)計(jì)的一大課題。 本項(xiàng)目研究受招商國際委托
2、,為提高其旗下碼頭競(jìng)爭(zhēng)力,以大幅提高抓取比為目標(biāo),研發(fā)了新型耙剪式抓斗,本文以該抓斗為研究背景,總結(jié)了抓斗研發(fā)的過程和在設(shè)計(jì)過程中所遇到的理論和實(shí)際問題。主要內(nèi)容如下: 1.介紹了新型耙剪式抓斗的成形過程,分析了抓斗的挖掘阻力,結(jié)合散貨力學(xué)的相關(guān)知識(shí)和專家、學(xué)者的研究成果,通過嚴(yán)密的數(shù)學(xué)推導(dǎo)和計(jì)算,建立了抓斗仿真挖掘數(shù)學(xué)模型,并使用最小二乘法擬合了抓斗的推壓阻力,最后通過VBA編程,繪制挖掘曲線。 2.運(yùn)用三維建模軟件P
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