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文檔簡介
1、隨著農業(yè)機械電子化、網絡化程度的不斷提高,傳統(tǒng)農業(yè)機械向智能化方向發(fā)展。電控機械式自動變速器(Automatic Mechanical Transmission,簡稱AMT)控制系統(tǒng)中應用數(shù)字信號處理(Digital Signal Processor,DSP)技術能夠解決拖拉機換擋頻繁、換擋最佳時機不易把握和 AMT系統(tǒng)穩(wěn)定性差等問題??刂破髯鳛锳MT系統(tǒng)中的核心部件,其硬件質量對AMT工作性能有著重要影響。
本文在研究拖拉機
2、 AMT控制策略和執(zhí)行機構的基礎上,分析了拖拉機AMT控制器的結構特點、功能要求,制定了拖拉機 AMT控制器硬件設計的總體方案,并對方案進行了可行性分析。對控制器主板和核心板電路元器件進行了參數(shù)計算和型號選取,完成了電路原理設計。利用Multisim10軟件對主要電路進行了電路仿真,通過分析仿真結果,對電路原理進行了修改和完善。通過對控制器印制電路板(Printed Circuit Board,簡稱PCB)疊層、布局、布線設計以及信號完
3、整性仿真分析,優(yōu)化了 PCB布局結構。對控制器電路的干擾源和電磁兼容性進行了分析,完成了控制器硬件的抗干擾設計,制作了控制器印制電路板并完成了元器件焊接。建立了拖拉機 AMT控制器硬件測試平臺,完成了控制器的基本測試,利用 CCS3.3、CANoe等軟件對控制器 RAM存儲器、Flash存儲器、CAN接口、PWM輸出、LCD顯示等硬件模塊進行了測試,測試結果表明所測模塊能夠正確工作。對控制器進行了聯(lián)機調試和應用程序固化,完成了拖拉機AM
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