航空代理人售票網絡平臺研發(fā).pdf

1、自2006年以來,各航空公司陸續(xù)停止發(fā)售紙質票,全面推進電子客票。電子票的全面普及為“網上購買機票”鋪平了道路,使用電子票,就不必經過傳統機票的送票、取票、付款等一系列程序,只需在購票時登陸網站,即可按照你需要的航程、出發(fā)地、到達地、出發(fā)日期、票價等級等選項,便可輕松實現銀行轉賬購買電子客票,而無須再到柜臺進行付款、取票。隨著電子客票的普及,網上訂票購票已經成為代理人發(fā)展的主流。但是目前的網上售票網站都采用傳統的BS模式,隨著網上售票網

2、站用戶量的不斷增加,對Web服務器和網絡帶寬的壓力越來越大,而Web服務器負載的增大又導致了WebServices服務性能的大大下降,所以如何降低服務器負載,提高機票查詢的速度,為用戶提供更友好的界面以成為網上售票網站發(fā)展的主要問題。目前AJAX和WebServices蓬勃發(fā)展,AJAX的出現提高了Web應用的用戶體驗,它具有快速的操作響應,良好的互動性,較輕的網絡負載等特點。WebServices是下一代分布式系統的核心,基于標準協議

3、,具有開放、跨平臺等特性。本文首先分析了現有的Web框架,指出了單獨使用AJAX或WebServices在網上售票網站中的不足,然后通過對AJAX和WebServices技術的深入分析,提出的AJAX調用WebServices的方案,利用該方案客戶端可以通過植入在客戶端的AJAX引擎繞過Web服務器直接調用WebServices,并把WebServices返回的XML結果的處理工作轉移到客戶端進行,由客戶端把XML轉換成HTML,然后由

4、瀏覽器呈現給用戶。通過該方案的運用有效的降低Web服務器的負載,提高用戶查詢航班的速度,解決了網上售票網站發(fā)展的主要問題。在開發(fā)航空代理人售票網絡平臺的過程中,先對代理人售票網絡平臺進行詳細的功能性需求分析和非功能性需求分析,然后根據需求分析進行總體結構設計、數據庫設計和主要業(yè)務流程設計,并將上述方案在系統中加以實現。截止目前,航空代理人售票網絡平臺在重慶、廣西、四川等省份,成功推廣到20余家代理人進行使用,日平均航班查詢量在20萬次,