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文檔簡介
1、腐蝕環(huán)境下鋼筋混凝土構件的疲勞性能,是研究工程結構耐久性問題的一個重要方面。本文試驗研究了AFRP布加固不同腐蝕率下(輕度2%、中度5.5%,重度10.5%)混凝土梁的抗彎及疲勞性能,并與標準梁和未加固腐蝕梁進行了對比分析,分析了腐蝕疲勞斷裂機理。探討了腐蝕與疲勞的耦合作用以及混凝土構件腐蝕疲勞驗算等方面的問題。基于斷裂力學的理論分析,給出了腐蝕疲勞損傷累積發(fā)展規(guī)律和預測方法。 首先敘述了課題研究的工程背景,提出了鋼筋混凝土構件
2、的腐蝕疲勞問題。介紹了國內外相關的研究進展和基本結論,闡述了對相關問題的基本觀點。提出了本課題的研究工作內容。接著綜合分析了鋼筋銹蝕的作用機理和影響因素,闡述了“通電法”加速鋼筋銹蝕的機理,本文采用了一種比較符合實際情況的加速鋼筋銹蝕方法“通電法”。 本文試驗研究了AFRP布加固不同腐蝕率下(輕度1.5%、中度5.5%)混凝土梁的抗彎性能,并與標準梁和未加固腐蝕梁進行了對比分析。結果表明:AFRP布加固腐蝕梁與相應腐蝕未加固梁相
3、比,輕度腐蝕加固梁的開裂、屈服、極限荷載分別提高20%、27%、60%,中度腐蝕加固梁的開裂、屈服、極限荷載分別提高15%、36%、83%。表明AFRP布加固加固受腐蝕的混凝土梁能夠有效的提高梁的靜力性能。在靜力實驗的基礎上,本文又試驗研究了AFRP布加固不同腐蝕率下(輕度2.5%、中度5%、重度10.5%)混凝土梁的疲勞特性,并與標準梁和未加固腐蝕梁進行了對比。結果表明:AFRP布加固中度腐蝕梁的疲勞壽命仍比其未加固梁提高約10倍。
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