微型燃機(jī)然氣增壓系統(tǒng)的研究.pdf

1、渦旋壓縮機(jī)由于具有效率高、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)和可靠性高等特點(diǎn)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于動(dòng)力、制冷與空調(diào)以及新能源領(lǐng)域。本論文將渦旋壓縮機(jī)應(yīng)用于燃機(jī)然氣增壓系統(tǒng)中，采用增壓系統(tǒng)仿真和熱經(jīng)濟(jì)分析相結(jié)合的方法來研究增壓系統(tǒng)。 在確定了燃機(jī)然氣增壓系統(tǒng)及系統(tǒng)中各個(gè)部件一渦旋壓縮機(jī)、風(fēng)冷卻器、管道、油氣分離器的具體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上建立了增壓系統(tǒng)仿真的計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)模型，同時(shí)對(duì)外驅(qū)動(dòng)式渦旋壓縮機(jī)的部件仿真模型作了全面探討，著重分析了渦旋盤與流動(dòng)天然氣

2、間的換熱關(guān)系，得到了理論計(jì)算公式；此外，分別對(duì)換熱器、管道采用分布參數(shù)法建立了數(shù)學(xué)模型。根據(jù)各部件間的耦合關(guān)系，在部件模型的基礎(chǔ)上建立了系統(tǒng)仿真用的數(shù)學(xué)模型，對(duì)仿真的算法作了進(jìn)一步分析，繪制了程序編制的框圖。 進(jìn)行燃機(jī)然氣增壓系統(tǒng)的研究達(dá)到了揭示系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)行過程中的內(nèi)在規(guī)律，在此基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效果進(jìn)行評(píng)估，對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)等目的。 通過在蘭州理工大學(xué)渦旋壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研究，得到了系統(tǒng)中的各個(gè)部件的參數(shù)