基于IGCC的低熱值燃機監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、我國一次能源中煤炭資源的儲備相對豐富,作為潔凈煤發(fā)電技術的IGCC(整體煤氣化聯(lián)合循環(huán))得到了大力的研究和發(fā)展。IGCC技術使燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)能夠采用固體煤作為燃料,但由于燃氣輪機使用低熱值的合成煤氣,熱值和透平溫度的測量、控制將直接影響燃燒的穩(wěn)定性和燃燒室內部部件的安全,這對聯(lián)合循環(huán)的監(jiān)測系統(tǒng)提出了更高的要求。
　　本文基于IGCC的低熱值燃機監(jiān)測系統(tǒng)進行了詳細的研究與闡述。首先對IGCC燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)的控制原理進行簡

2、要分析,對燃氣輪機及其輔助系統(tǒng)監(jiān)測參數(shù)的選擇與布置進行設計。重點研究了燃機監(jiān)測系統(tǒng)中兩個重要參數(shù)的處理,一是燃機透平出口溫度的設計計算和相應傳感器的選型應用;另一個是合成氣熱值形成過程,包括對合成氣成分的監(jiān)測方法以及相應傳感器的應用。最后討論了低熱值燃機在燃油工況、合成氣工況下的監(jiān)測結果和出現(xiàn)的問題,以及針對實際問題的處理辦法。
　　目前本文依托的華能(天津)IGCC示范電站項目運行良好,低熱值燃機監(jiān)測系統(tǒng)經過調試已經可以良好的投