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1、隨著調(diào)水工程的興建,渠道作為主要的輸水方式,肩負(fù)著將水從水源地輸送到用水地的重要任務(wù)。在渠系運(yùn)行過程中,由于客觀或者主觀的干擾,渠池水面會(huì)出現(xiàn)波動(dòng),這種波動(dòng)會(huì)影響渠道的安全運(yùn)行以及各分水口的取水穩(wěn)定。如何減小這種水面波動(dòng)以確保渠道的安全運(yùn)行,保證各分水口的穩(wěn)定取水,同時(shí)在操作過程中減少閘門的損耗,充分利用渠道的蓄水量,這些都是渠系自動(dòng)控制需要解決的問題,必須對(duì)其做出全面的分析和研究。 本文以明渠輸水系統(tǒng)為研究對(duì)象,以明渠非恒定流
2、水力數(shù)值模擬為基礎(chǔ),引入自動(dòng)控制理論,針對(duì)引發(fā)輸水系統(tǒng)過渡過程的需水流量變化,構(gòu)建了渠系輸水運(yùn)行自動(dòng)控制數(shù)學(xué)模型,研究了明渠輸水系統(tǒng)在不同控制器、不同運(yùn)行方式、不同的流量變化條件下的非恒定流水力特性。本文主要內(nèi)容概括如下: (1)對(duì)于下游常水位和上游常水位運(yùn)行方式,基于Ziegler-Nichols參數(shù)整定法則的PID控制容易造成系統(tǒng)不穩(wěn)定。本文提出了改進(jìn)的Ziegler-Nichols參數(shù)整定法則。 (2)將現(xiàn)代控制理
3、論中基于遺傳算法整定的PID控制引入渠道控制系統(tǒng),以便通過最少的閘門動(dòng)作獲得最優(yōu)的控制效果。 (3)在渠系運(yùn)行中,渠池水位下降速率如果大到一定的程度就會(huì)造成渠道襯砌的破壞,而渠池水位下降速率和需水流量變化速度及渠池長(zhǎng)度有關(guān)。本文通過具體實(shí)例的數(shù)值模擬得出了滿足安全運(yùn)行需要的流量變化速度及渠池長(zhǎng)度。 (4)在多渠段串聯(lián)PID控制系統(tǒng)中,為了得到最優(yōu)的控制效果,本文通過遺傳算法尋優(yōu)給出了各個(gè)閘門不同的控制參數(shù)。 (5
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