帶縫壩安全性分析及預(yù)警方法研究.pdf

1、本文針對(duì)帶縫壩的安全問(wèn)題，結(jié)合大型有限元分析軟件ABAQUS，以大壩實(shí)測(cè)資料為基礎(chǔ)，采用相關(guān)數(shù)學(xué)、力學(xué)理論和方法，對(duì)帶縫壩的安全性分析及預(yù)警方法進(jìn)行了研究，其主要的研究?jī)?nèi)容有： (1)較為系統(tǒng)地分析了混凝土壩裂縫產(chǎn)生的原因，基于粗集和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論，研究了混凝土壩裂縫成因挖掘的實(shí)現(xiàn)方法。 (2)從裂縫對(duì)混凝土壩強(qiáng)度、穩(wěn)定、耐久性及整體性等影響方面，研究了裂縫對(duì)大壩安全的危害性。 (3)研究了溫度場(chǎng)仿真分析基本原

2、理及其在ABAQUS中計(jì)算溫度場(chǎng)的方法；對(duì)比分析了裂縫的各種有限元分析模型，在此基礎(chǔ)上，二次開(kāi)發(fā)了ABAQUS，結(jié)合工程實(shí)例，綜合評(píng)價(jià)了裂縫對(duì)大壩的危害性。 (4)基于實(shí)測(cè)資料，應(yīng)用小波分析理論，提取了運(yùn)行期裂縫的時(shí)效變形，據(jù)此研究了裂縫開(kāi)度隨時(shí)間的演變規(guī)律；綜合應(yīng)用灰色和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論，建立了裂縫開(kāi)度的組合預(yù)測(cè)模型；此外，對(duì)裂縫的失穩(wěn)判據(jù)和監(jiān)控指標(biāo)進(jìn)行了研究。 (5)在對(duì)裂縫的演變規(guī)律、裂縫開(kāi)度的預(yù)測(cè)模型以及裂縫失穩(wěn)判據(jù)