空間移變數(shù)字濾波器研究及仿真.pdf

1、軌道不平順是列車的重要激振源，是影響列車高速運行時舒適性和平穩(wěn)性的主要因素，是線路方面制約行車速度的首因，是鐵路線路管理的核心問題。檢測軌道不平順并做出科學評定，對我國鐵路建設(shè)具有重要意義。 美、德、日、法等國在軌道檢測技術(shù)方面走在了世界前面，它們都提出了自己的檢測原理和分析方法。我國在消化吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)本國鐵路運行狀況，提出了模擬一數(shù)字級聯(lián)系統(tǒng)的檢測方法。本文正是基于這一方法作了探索性研究，并得到了較為滿意的結(jié)果。

2、 本文介紹了軌道不平順的性質(zhì)、分類和意義；闡述了空間信號變換域分析的基本理論，包括連續(xù)空間變換域、離散空間變換域分析和空間采樣定理三個部分；還研究了時間和空間的關(guān)系，得到了聯(lián)系時間空間的基本關(guān)系式。并從理論上指明了時間變換域分析空間譜的局限性。 然后，以慣性基準法為基礎(chǔ)，詳細分析了前級模擬系統(tǒng)的失真過程：傳感器的頻率轉(zhuǎn)換失真和抗混疊濾波的幅度相位失真；同時，完成了基于Ls采樣的空間移變數(shù)字濾波器的設(shè)計，較好的補償了系統(tǒng)前