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1、三軸轉(zhuǎn)臺是測試慣性元件的關(guān)鍵設(shè)備之一。隨著航空、航天工業(yè)的發(fā)展,對其關(guān)鍵性設(shè)備慣性元件要求的精度不斷提高,同時對轉(zhuǎn)臺性能指標的要求也越來越高。本文以三軸轉(zhuǎn)臺為研究背景,結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的方法,著重對影響性能的摩擦干擾問題進行補償及對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制器進行了理論分析設(shè)計,實現(xiàn)基于RTX的轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)控制軟件。首先,文章通過理論分析推導三軸轉(zhuǎn)臺的數(shù)學模型,并根據(jù)實際參數(shù)建立了三軸轉(zhuǎn)臺的狀態(tài)方程。根據(jù)逆系統(tǒng)理論討論了系統(tǒng)可解耦性,證明并得出解耦
2、系統(tǒng)。通過解耦,三軸轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)成為三個單輸入,單輸出線性系統(tǒng),為理論分析設(shè)計控制系統(tǒng)提供了轉(zhuǎn)臺模型?! ∑浯?,對影響轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)的控制精度的主要因素摩擦力矩,進行理論分析。主要介紹了產(chǎn)生摩擦力的原因,包括機械和分子兩個作用。介紹常用的摩擦力模型,概括總結(jié)摩擦力矩對轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)的影響,對當前補償摩擦力的方法進行歸納總結(jié)?! √接態(tài)P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、特點,及其算法。在此基礎(chǔ)上,文中主要探討了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制在三軸轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)中的應用。通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計,實
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