分布式試飛測試系統(tǒng)總線及驗(yàn)證系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、飛機(jī)測試系統(tǒng)有別于其他測試系統(tǒng)，通常采用分布式的測試框架，而且對測試系統(tǒng)的外總線的要求非?？量?，它要求總線上的數(shù)據(jù)傳輸有相當(dāng)高的實(shí)時(shí)性，且數(shù)據(jù)的傳輸量大。國內(nèi)外不少系統(tǒng)都使用了專用的總線設(shè)計(jì)，但這些專用的總線設(shè)計(jì)，技術(shù)保密，對于用戶來說，要自己擴(kuò)充功能幾乎是不可能的。而且這種沒有采用通用的傳輸介質(zhì)的總線技術(shù)會(huì)給各種系統(tǒng)集成帶來麻煩。目前以太網(wǎng)是一種很流行的傳輸方式，一是速度快，二是應(yīng)用廣泛，能夠與各種系統(tǒng)兼容。但其傳輸具有不確定性，不能

2、用于實(shí)時(shí)場合。必須對其進(jìn)行改造，去掉以太網(wǎng)傳輸?shù)牟淮_定性，因此要利用以太網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)外總線數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸?shù)年P(guān)鍵是解決其傳輸沖突的問題。沒有沖突的以太網(wǎng)完全能勝任飛機(jī)測試系統(tǒng)環(huán)境，而且其技術(shù)成熟和成本低廉，發(fā)展迅速，可以為測試系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展提供良好的支持。 本課題主要是解決分布式試飛測試系統(tǒng)中內(nèi)外總線的關(guān)鍵技術(shù)。外總線選用以太網(wǎng)作為傳輸介質(zhì)，其價(jià)格低廉，技術(shù)成熟，兼容性好。在外總線中引入分時(shí)傳輸機(jī)制，很好地解決了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臎_突問題，達(dá)

3、到了測試系統(tǒng)對實(shí)時(shí)性的要求。時(shí)鐘同步在分布式系統(tǒng)中也是非常關(guān)鍵的技術(shù)，以往在分布式系統(tǒng)大多采用IEEE1588協(xié)議來做時(shí)鐘同步，雖然IEEE1588可以達(dá)到很好的性能，但是實(shí)現(xiàn)起來比較復(fù)雜，特別是在沒有操作系統(tǒng)的系統(tǒng)中。由于在本測試系統(tǒng)為了達(dá)到更高的實(shí)時(shí)性和更小的抖動(dòng)，硬件主要用FPGA，而不再用MCU加OS來實(shí)現(xiàn)，所以文中提出了一種新的時(shí)鐘同步協(xié)議，這一協(xié)議實(shí)現(xiàn)起來不僅簡單，而且也達(dá)到了項(xiàng)目的要求。整個(gè)測試系統(tǒng)要能真正運(yùn)行起來，傳輸控