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文檔簡介
1、隨著快遞市場規(guī)模的不斷擴大,公路、航空、高速鐵路、普通鐵路等運輸資源紛紛開始參與到快遞運輸,使得快遞企業(yè)在選擇快遞運輸方式時面臨多重選擇。這就需要我們?nèi)パ芯靠爝f企業(yè)應如何選擇快遞運輸方式,以便于為快遞企業(yè)在拓展新的快遞市場時能夠快速的做出抉擇,選擇最優(yōu)的運輸方式進行快遞運輸提供理論方法支持。
首先,本文從快遞對運輸方式的需求出發(fā),分析了消費者視角的快遞運輸方式需求以及快遞企業(yè)視角的快遞運輸方式需求;在此基礎(chǔ)上,總結(jié)出了快遞選擇
2、運輸方式的影響因素,認為運行速度、運輸安全、運輸成本、運輸準時性、網(wǎng)絡(luò)布局、配套設(shè)施等6個因素是影響快遞選擇運輸方式的主要因素;最后,提出了快遞運輸方式選擇的分析思路:綜合分析運輸安全、運行速度等因素,對不同運輸方式的優(yōu)劣進行判斷,最終選擇出最優(yōu)運輸方式。
其次,在研究方法方面,本文對德爾菲法、層次分析法、模糊評價法、灰色關(guān)聯(lián)法等四種主流評價方法的比較分析,認為灰色關(guān)聯(lián)法在克服主觀性影響、可操作性方面優(yōu)于其他三種分析方法。因此
3、,最終選擇灰色關(guān)聯(lián)分析作為快遞運輸方式選擇模型的方法基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,將快遞企業(yè)運輸方式選擇影響因素指標與灰色關(guān)聯(lián)分析方法相結(jié)合,構(gòu)建了本文的快遞企業(yè)運輸方式選擇模型。
最后,以順豐速運(集團)公司廣州、長沙間的快遞運輸方式選擇為案例,對快遞企業(yè)運輸方式選擇模型進行了實證研究。通過模型計算得到兩點結(jié)論:一是運輸時間、運輸成本為快遞企業(yè)(順豐速運)運輸方式選擇的主要影響因素;航空運輸為廣州-長沙段順豐速運的最優(yōu)快遞運輸方式;并通
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