嵌巖抗滑樁的受力分析及其在滑坡治理中的應(yīng)用.pdf

1、滑坡在我國西南山區(qū)是一種常見的地質(zhì)災(zāi)害，治理滑坡的措施較多，抗滑樁是常用的支擋結(jié)構(gòu)，其中又以嵌巖抗滑樁為主要類型。目前，設(shè)計人員對嵌巖抗滑樁的設(shè)計參數(shù)取值時，有時由于對各個設(shè)計要素與嵌巖抗滑樁的受力利支護效果的關(guān)系認(rèn)識不清，而出現(xiàn)樁頂位移過大、樁身最大內(nèi)力作用點位置判斷不準(zhǔn)、內(nèi)力最大值計算不準(zhǔn)等問題。因此，準(zhǔn)確了解各個設(shè)計參數(shù)對整個支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響就顯得尤為重要。作者以地基系數(shù)法中的“K”法為理論計算依據(jù)，通過對大量嵌巖抗滑樁的計算模

2、型進(jìn)行試算，探索了樁截面尺寸、樁身嵌入深度、錨固段巖體強度等重要參數(shù)對樁身內(nèi)力和變位的影響，并探討了樁型的選擇及優(yōu)化。筆者基于受荷段樁周拱效應(yīng)的數(shù)值模擬現(xiàn)狀，建立了三維有限元分析模型，并同時考慮了自重應(yīng)力和滑坡推力的共同作用，經(jīng)分析得到了樁周拱效應(yīng)的空間分布特征，并比較了不同樁間距和樁周滑體強度時樁周拱效應(yīng)的空間分布規(guī)律，取得了較為理想的效果。通過對拱效應(yīng)的形成機理進(jìn)行分析，弄清了樁身荷載在樁間的傳力機制，也增強了對懸臂式樁和埋入式樁受