高速自動模切機(jī)輸送紙系統(tǒng)的動力學(xué)分析和振動控制.pdf

1、本文的研究對象是高速自動模切機(jī)的輸送紙系統(tǒng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，由于模切機(jī)設(shè)計(jì)缺陷性的存在，會帶來輸送紙系統(tǒng)的運(yùn)動失真、受力沖擊增大、振動加劇等不利現(xiàn)象的產(chǎn)生。為此本文就轉(zhuǎn)速提高后的這些方面進(jìn)行了理論分析和研究，并進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)，取得了較好的成果。 文中首先對輸送紙系統(tǒng)的兩個(gè)主要運(yùn)動機(jī)構(gòu)部分——壓紙吹嘴凸輪機(jī)構(gòu)和送紙吸嘴共軛凸輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行簡化分析，運(yùn)用解析法求得這兩個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動情況，并用matlab對結(jié)果進(jìn)行仿真，通過對仿真結(jié)果的分析

2、得出原有機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)存在不合理性的結(jié)論。文中第二部分運(yùn)用拉格朗日動力學(xué)的方法對這兩個(gè)機(jī)構(gòu)部分進(jìn)行動力學(xué)的分析和matlab仿真，比較了不同轉(zhuǎn)速下機(jī)構(gòu)的受力，找出機(jī)構(gòu)受力隨轉(zhuǎn)速增大而提高的主要原因；并對理想狀況下機(jī)構(gòu)的受力和考慮摩擦、阻尼等因素作用下機(jī)構(gòu)的受力進(jìn)行了對比，從而在本文中忽略了摩擦、阻尼等因素對研究的影響；同時(shí)分析指出由于凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理，從而導(dǎo)致了機(jī)構(gòu)受力沖擊的產(chǎn)生。文中的第三部分對輸送紙系統(tǒng)的振動模態(tài)進(jìn)行了分析，首先對三個(gè)