斜坡預(yù)結(jié)晶法制備高速鋼坯料的工藝研究.pdf

1、高速工具鋼以其獨特的優(yōu)勢在切削領(lǐng)域中一直都占有很重要的地位。眾多的研究表明，在經(jīng)過精加工和熱處理的高速鋼刀具的內(nèi)部初生碳化物的尺寸和分布除了受熱加工變形影響以外，在很大程度上還決定于坯料枝晶間的萊氏體網(wǎng)狀組織。因此，如何改善冶金工藝、控制高速鋼坯的凝固過程，從而獲得具有均勻細(xì)小的鑄態(tài)組織的坯料，是高速鋼生產(chǎn)中一直關(guān)注的重點問題之一。半固態(tài)成形技術(shù)由于其在獲得均勻、細(xì)晶組織、提高性能、縮短加工工序、節(jié)約能源等方面有其獨特的優(yōu)勢，為解決這一

2、問題，獲得高質(zhì)量高速鋼坯料提供了一條新的途徑。 本實驗以M2高速鋼為研究對象，采用斜坡預(yù)結(jié)晶法制備高速鋼半固態(tài)坯料。研究了澆注溫度、斜坡長度、角度對坯料顯微組織的影響規(guī)律，獲得了理想的高速鋼半固態(tài)非枝晶組織，網(wǎng)狀碳化物均勻、細(xì)小，并且從平均等效直徑、形狀系數(shù)和碳化物平均厚度方面對坯料顯微組織進(jìn)行了定量評價。根據(jù)實驗結(jié)果探討了斜坡預(yù)結(jié)晶法制備高速鋼半固態(tài)坯料的成形機(jī)理。 研究發(fā)現(xiàn)：采用低溫澆注斜坡預(yù)結(jié)晶法制備M2高速鋼半固