非均勻溫度場中機(jī)械零部件熱變形的理論及應(yīng)用研究.pdf

1、該文首次將熱傳導(dǎo)理論、彈性理論和熱彈性理論系統(tǒng)、深入地引進(jìn)到研究之中,研究了零部件不同狀態(tài)下的非均勻溫度場理論模型,在此基礎(chǔ)上對零部件的熱變形、熱應(yīng)力做了系統(tǒng)的理論分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,取得了一些成果,其中有些觀點(diǎn)是是創(chuàng)新的.該文的主要內(nèi)容及創(chuàng)新包括:在綜合國內(nèi)外現(xiàn)有熱變形研究成果的基礎(chǔ)上,主要研究了非均勻溫度場中機(jī)械零部件的熱變形,采用了均勻溫度的熱變形有本質(zhì)區(qū)別的新技術(shù)路線和新的理論基礎(chǔ).該文獨(dú)立完成機(jī)械零部件典型溫度場的理論建模、主軸三

2、維漸度場的理論推導(dǎo),在確定溫度場的基礎(chǔ)上,運(yùn)用熱彈性理論完成了其熱應(yīng)力和熱變形的理論計(jì)算和部分試驗(yàn)分析,類似的結(jié)論或成果國、內(nèi)外未見報(bào)道.該文總結(jié)了影響機(jī)械零部件熱變形的各種主要因素,重點(diǎn)研究了殘余應(yīng)力對零件變形的影響.在理論研究的基礎(chǔ)上,該文經(jīng)合實(shí)際研究了三峽工程發(fā)電機(jī)級主軸在車削加工中的熱變形.針對非均勻、穩(wěn)定溫度場和非均勻、非穩(wěn)定溫度場中不同規(guī)律的熱變形研究,該論文專門研制了兩套包含加溫、測溫、控溫、測熱變形的實(shí)驗(yàn)裝置,根據(jù)熱傳導(dǎo)