廣東海事基本公共服務(wù)均等化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、自2001年以來，政府明確提出實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化的目標(biāo)。海事部門作為水上交通運輸?shù)谋Ｕ喜块T，肩負著水運經(jīng)濟發(fā)展和向人民群眾提供水上安全便捷出行公共服務(wù)的責(zé)任，因此加快推進海事基本公共服務(wù)均等化也就成為海事工作的重要要求。由于受管理理念、管理體制、社會環(huán)境、財力和智力支持等因素影響，海事部門仍然存在基本公共服務(wù)能力不強、公共服務(wù)的均等化水平不高等主要問題。
　　本文以廣東海事為研究對象，運用政府公共服務(wù)相關(guān)理論，采取文獻研究

2、、問卷調(diào)查、服務(wù)雙方人員訪談等，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和思考，對廣東海事基本公共服務(wù)均等化進行研究。對海事公共服務(wù)、海事基本公共服務(wù)和海事基本共公共服務(wù)均等化的概念進行定義，提出了海事基本公共服務(wù)均等化評價指標(biāo)體系，并分析加強海事基本公共服務(wù)均等化建設(shè)的意義。在此基礎(chǔ)上，深入分析廣東海事基本公共服務(wù)均等化建設(shè)方面取得的成績和存在的不足，提出了加強海事基本公共服務(wù)均等化建設(shè)的對策，即要加強海事服務(wù)宣傳教育，樹立海事基本公共服務(wù)均等化理念;要科學(xué)配置

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