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1、地下網(wǎng)殼噴層作為空間鋼筋混凝土殼體結(jié)構(gòu),目前尚沒有成熟的計(jì)算理論。本論文根據(jù)地面大跨度殼體的力學(xué)原理,在網(wǎng)殼錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)原理分析的基礎(chǔ)上,研究了半剛性鋼筋網(wǎng)殼錨噴結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性及其承載力。論文對(duì)網(wǎng)殼錨噴結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力分析和計(jì)算,利用開口圓柱殼的一般力學(xué)原理和方法,推導(dǎo)出殼體的內(nèi)力、位移和應(yīng)力計(jì)算式。 依托工業(yè)性試驗(yàn),對(duì)單片的鋼筋網(wǎng)殼及整架支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模型試驗(yàn),研究網(wǎng)殼支護(hù)系統(tǒng)的變形、破壞形態(tài)與發(fā)展規(guī)律。同時(shí),根據(jù)模型試驗(yàn)和理論分析建
2、立有限元數(shù)值計(jì)算模型,并利用ANSYS軟件對(duì)整架網(wǎng)殼噴層結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。利用對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)位移、單元內(nèi)力的數(shù)值計(jì)算結(jié)果對(duì)該網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分析起到一定的補(bǔ)充校核作用,比較不同計(jì)算方法結(jié)果的差異性,完成了設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化。結(jié)合典型工程,并與其他常用軟巖支護(hù)方式相比較,完成了網(wǎng)殼支護(hù)典型隧道的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)對(duì)比和社會(huì)效益評(píng)價(jià)?! 【C合四方面研究表明,鋼筋網(wǎng)殼錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)具有良好的力學(xué)性能與較高的承載能力。本論文的研究成果為鋼筋網(wǎng)殼混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)的理
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