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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計都是假定其節(jié)點連接為完全剛接或理想鉸接。這種理想化的假設(shè)雖然能大大簡化結(jié)構(gòu)的設(shè)計分析過程,但卻會造成理論與實踐的明顯差異、結(jié)構(gòu)的不安全或偏保守、經(jīng)濟(jì)的不合理等現(xiàn)象。實際上,網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)中的節(jié)點都具有一定的剛度,并且介于理想鉸接和剛接之間,即半剛性連接。針對目前的實際應(yīng)用情況,本文分別對節(jié)點為剛性連接、半剛性連接、理想鉸接的雙層球面和柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算比較分析,從而揭示半剛接網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力特性。 本文先回顧了
2、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)和半剛性節(jié)點的研究成果以及網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)抗震分析方面的理論研究成果,總結(jié)了已經(jīng)應(yīng)用的半剛性分析的方法和原理;然后,本文選擇合適的梁單元剛度方程,此單元是在引入基本假定的基礎(chǔ)上通過在桿端引入虛擬的螺旋彈簧模擬柔性連接,再由嚴(yán)格的數(shù)學(xué)方法推導(dǎo)得到了桿系結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一計算模型,當(dāng)該模型中的有關(guān)參數(shù)取特殊值時可直接得到理想鉸接的模型或剛性連接的模型,并在此基礎(chǔ)上編寫了計算網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)動力性能的UEL程序。 本文的主要工作是:選用半剛性節(jié)點模型
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