動載滑動軸承油膜分布及壓力同步采集研究.pdf

1、本文查閱了大量參考文獻，在前人工作的基礎上對滑動軸承實驗臺進行改型設計，采用高速CCD、數(shù)據(jù)采集卡、集電環(huán)等硬件實現(xiàn)了動載滑動軸承油膜壓力和油膜分布圖像的同步采集。對滑動軸承中油膜壓力變化和空穴遷移圖像進行實時實驗研究，并與計算結果相對照。論文不僅對實驗臺機械部分的改進設計做了詳細的闡述，同時還對壓力采集部分的電路設計、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及采集數(shù)據(jù)的軟件編程進行了介紹。 利用直接模擬滑動軸承工況的改型設計的實驗臺，進行了不同混合載荷

2、、不同工況的動載滑動軸承油膜分布與油膜壓力同步采集實時實驗研究，獲得了大量可靠的實驗數(shù)據(jù)和圖片。利用同步采集的圖像和數(shù)據(jù)，對軸頸旋轉一周動載滑動軸承內(nèi)的瞬態(tài)油膜分布和油膜壓力一一對應進行了分析，對工作中的動載滑動軸承的性能做了進一步的研究。得出有益的結果，這是前所未有的。 本文不僅對不同工況下動載軸承油膜分布和油膜壓力進行瞬態(tài)的、實時的分析研究，還調試了現(xiàn)有的理論計算程序，計算了對應工況軸頸旋轉一周期內(nèi)油膜壓力。利用理論計算壓力