考慮溫度影響的滑動(dòng)軸承油膜壓力分析與應(yīng)用研究.pdf

1、滑動(dòng)軸承是當(dāng)代工業(yè)重要機(jī)械零部件，廣泛應(yīng)用于船舶工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)等的傳動(dòng)系統(tǒng)中，其具有承載能力大、功耗小、運(yùn)轉(zhuǎn)精度高等特點(diǎn)。而軸承中溫度傳熱問(wèn)題成為不可忽略問(wèn)題，經(jīng)典流體潤(rùn)滑理論無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)算需求，而且，油膜溫度的升高會(huì)影響軸頸與軸瓦間磨擦，而在非正常情況下，甚至?xí)?dǎo)致磨損，磨損碎屑不但會(huì)對(duì)軸頸與軸瓦表面造成損傷，還會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油造成污染，因此，必須研究油膜溫度問(wèn)題。
　　本文在流體潤(rùn)滑理論和熱力學(xué)基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)出雷諾方程與能量方

2、程，并對(duì)其求解，并分析考慮溫度情況與未考慮溫度情況下油膜壓力分布。構(gòu)建滑動(dòng)軸承試驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)主軸進(jìn)行設(shè)計(jì)與校核，選擇適合油膜壓力與溫度測(cè)量的方法，為其后提供計(jì)算依據(jù)。運(yùn)用流體軟件進(jìn)行仿真，分析不同因素對(duì)溫度與壓力分布的影響。然后結(jié)合之前章節(jié)研究思路，應(yīng)用在船娓軸的軸承上，證明此方法的可行性，為在其領(lǐng)域的設(shè)計(jì)提供參考。
　　本文主要完成以下幾個(gè)方面的研究：
　　1、論述經(jīng)典流體潤(rùn)滑理論和熱力學(xué)基礎(chǔ)理論，從中推導(dǎo)出雷諾方程，結(jié)合邊

3、界條件，對(duì)其求解，得出油膜壓力分布場(chǎng)；結(jié)合能量方程求解雷諾方程，得到考慮溫度情況下油膜壓力分布情況，將考慮溫度分布與未考慮溫度分布情況下求得的油膜壓力進(jìn)行比較。
　　2、構(gòu)建滑動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)以及測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使該試驗(yàn)臺(tái)可滿(mǎn)足油膜溫度和油膜壓力測(cè)量的需求。對(duì)其中重要部件測(cè)試主軸進(jìn)行選擇與校核，并選取合適測(cè)量方法測(cè)量油膜壓力和溫度。
　　3、運(yùn)用流體分析軟件FLUENT，對(duì)油膜溫度分布不同的影響因素，包括軸