結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴油嘴內(nèi)燃油流動(dòng)及噴射過(guò)程的影響.pdf_第1頁(yè)
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1、河南科技大學(xué)碩士學(xué)位論文結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴油嘴內(nèi)燃油流動(dòng)及噴射過(guò)程的影響姓名：唐金平申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師：杜慧勇@河南科技大學(xué)碩士學(xué)位論文IISubject:StructureParametersEffectonTheFuelFlowinNozzleInjectionProcessSpecialty:PowerMechanismEngineeringName:TangJinpingSupervis:DuHuiyong

2、ABSTRACTAninvestigationoftheeffectofstructureparametersonthefuelflowindieselinjectssprayacteristicswithacollectionofthreeinjectswasundertakeninthispaperusingCFDcommercesoftware.Thesimulationresultsprovidemanyinfmationasp

3、ressurevelocitycavitysoon.Theresultshowsthefuelflowingindieselinjectisaffectedbyneedle’sstructure.ThemassflowrateindieselinjectwithneedleofdoubleconeisthefirsttheVOC’sinjectisthesecondtheneedleofsinglecone’sinjectistheth

4、ird.ThecomputationresultoffuelflowinnozzleswasusedasBCfthefollowingspraysimulationthatconsistedofsprayperationSautermeandiametersoon.ThesprayperationofVOC’sinjectisthelongestamongthethreekindofinjectitsSauterdiameteristh

5、eleast.Inadditiontheinjectflowspaywhichhave8ificesisanalyzed.Thesimulationresultmeetsexperimentverywellsoitisstrongevidencethatsimulationresultislogical.KEYWDS：CFDDieselengineSprayMeshDissertationType:Applicationresearch

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