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文檔簡(jiǎn)介
1、大規(guī)模使用化石燃料導(dǎo)致碳排放量增加,溫室效應(yīng)越來越明顯。碳減排是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),物流作為碳排放的主要產(chǎn)生環(huán)節(jié)之一,減少碳排放量不容忽視。
據(jù)估計(jì),每1噸二氧化碳的排放,經(jīng)濟(jì)損失為85美元,限制溫室氣體排放量和制定排放價(jià)格政策是非常必要的。目前,一些歐盟產(chǎn)業(yè)如電力、煉油、冶金等,已實(shí)施碳交易行為。支付碳排放將成為未來的趨勢(shì),這一倡議也將鼓勵(lì)企業(yè)改變他們的供應(yīng)鏈運(yùn)作方式。在供應(yīng)鏈管理策略里引進(jìn)減少碳排放量的目標(biāo),可以幫助企業(yè)降
2、低碳排放量,能夠在一定程度上降低成本,提升品牌形象,提高競(jìng)爭(zhēng)力。作為物流業(yè)能耗與碳排放量最高的業(yè)務(wù)之一,冷鏈如何實(shí)現(xiàn)低碳以適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是一個(gè)值得思考的問題。
本文對(duì)低碳冷鏈進(jìn)行了細(xì)致深入的分析,采用生命周期法對(duì)水果冷鏈碳足跡進(jìn)行了計(jì)算,通過引入連續(xù)腐爛品基本庫存模型,建立了碳排放模型和考慮碳排放的單級(jí)冷鏈利潤模型,結(jié)合案例分析,驗(yàn)證了模型的有效性。在案例基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)模型中各因素進(jìn)行了分析,得出各因素對(duì)利潤的影響程度,
3、對(duì)低碳冷鏈規(guī)劃和運(yùn)營具有理論指導(dǎo)作用。具體體現(xiàn)在以下方面:
(1)利用生命周期法計(jì)算供應(yīng)鏈中的碳足跡
生命周期法是計(jì)算供應(yīng)鏈碳足跡的基本方法,本文將生命周期法應(yīng)用在冷鏈足跡計(jì)算中,首先分析了冷鏈水果的整個(gè)生命周期過程,然后進(jìn)行清單分析,最后對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和廢棄處理環(huán)節(jié)的碳排放系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算,為下文提供數(shù)據(jù)支撐。
(2)建立了碳排放模型和考慮碳排放的單級(jí)冷鏈利潤模型
通過引入連續(xù)腐爛品基本庫存模
4、型,本文將碳排放考慮在內(nèi),建立考慮碳排放的單級(jí)冷鏈利潤模型。首先給出了供應(yīng)鏈基本利潤模型,然后建立了供應(yīng)鏈碳排放模型,最后將碳排放成本加入供應(yīng)鏈基本利潤模型中,最終得出了考慮碳排放的單級(jí)冷鏈利潤模型。
(3)案例計(jì)算及分析
論文結(jié)合案例研究,對(duì)模型進(jìn)行了驗(yàn)證,同時(shí)得出了案例中供應(yīng)鏈利潤和碳排放的最佳結(jié)合點(diǎn),對(duì)企業(yè)尋求經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的雙贏提供理論支持。對(duì)考慮碳排放的單級(jí)冷鏈利潤最大化模型中涉及的因素進(jìn)行初步篩選,得到了研究
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