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文檔簡介
1、隨著嵌入式技術(shù)的發(fā)展和無線通訊技術(shù)的廣范應(yīng)用,以智能終端為載體的個人導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為地理信息系統(tǒng)(GIS)和智能交通系統(tǒng)(ITS)領(lǐng)域研究的熱點。 個人手持導(dǎo)航系統(tǒng)是GIS、ITS與新興的嵌入式硬件相結(jié)合的產(chǎn)物,是對原有的GIS、ITS進一步發(fā)展。個人手持導(dǎo)航系統(tǒng)是集導(dǎo)航、定位、地圖查詢和空間數(shù)據(jù)管理為一體的綜合解決方案,可以根據(jù)不同用戶的需要進行功能模塊的組裝和裁減,從而滿足他們各自的需要,應(yīng)用非常廣泛。但是目前的個人導(dǎo)航系統(tǒng)
2、還存在很多問題:原有的大多數(shù)系統(tǒng)并沒有使用導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)庫,而是簡單地采用自定義的文件格式進行存儲,這樣不僅不能使數(shù)據(jù)得到及時的更新,而且不利于導(dǎo)航數(shù)據(jù)的組織與存取,從而使客戶端的響應(yīng)時間問題成為系統(tǒng)進一步發(fā)展的瓶頸;原來的數(shù)據(jù)更新大多數(shù)是采用固定終端的形式進行定期的更新,并沒有充分利用無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)隨時隨地的數(shù)據(jù)更新;原有的大多系統(tǒng)之間并沒有相互之間的信息的交互,從而使每個系統(tǒng)孤立起來,缺乏對周圍環(huán)境其它必要的個人信息的了解。本文正是針對
3、這些問題而展開,并逐一研究和解決了各個問題,從而使個人手持導(dǎo)航系統(tǒng)無論在綜合性能還是在系統(tǒng)功能上都有相當大的發(fā)展。 本論文的研究工作主要涉及到移動計算、嵌入式開發(fā)、計算機圖形圖像學(xué)、無線互聯(lián)網(wǎng)、計算機算法等技術(shù)和嵌入式地理信息系統(tǒng)、導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)庫以及GPS導(dǎo)航與定位等技術(shù)。 本文首先分析嵌入式GIS當前的國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀,并闡明了個人手持導(dǎo)航系統(tǒng)的廣闊前景,然后介紹了導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)庫在個人導(dǎo)航系統(tǒng)中的重要性,接著在此基礎(chǔ)
4、上進行了系統(tǒng)的邏輯設(shè)計和模塊設(shè)計,提出了一套切實可行的基于PDA的個人手持導(dǎo)航系統(tǒng)的解決方案-Personal Navigation 2004(PNS 2004)。本文重點闡述了導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)庫的分析、設(shè)計和個人手持導(dǎo)航系統(tǒng)各功能模塊的設(shè)計和實現(xiàn)。本文在前面理論知識的指導(dǎo)下,根據(jù)所做的邏輯設(shè)計和詳細設(shè)計,在Visual Studio.NET 2005開發(fā)環(huán)境下利用C#語言對系統(tǒng)進行了實現(xiàn)。經(jīng)過測試,該系統(tǒng)基本達到了預(yù)期的設(shè)計要求。最后本文
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