不同動(dòng)-靜態(tài)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)組合對(duì)情境意識(shí)影響及呈現(xiàn)方式對(duì)聽(tīng)覺(jué)運(yùn)動(dòng)感影響的研究.pdf

1、在飛行環(huán)境中，由于飛行器座艙顯示器中的視覺(jué)信息已經(jīng)超負(fù)荷，三維聽(tīng)覺(jué)信號(hào)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于輔助視覺(jué)顯示，增強(qiáng)飛行員的情境意識(shí)，提升飛行安全等方面。三維聽(tīng)覺(jué)信號(hào)可以提示和表征飛機(jī)座艙外部的情境信息，而不同的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)組合會(huì)對(duì)情境意識(shí)產(chǎn)生不同的效應(yīng)。本研究利用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的不同特點(diǎn)和呈現(xiàn)方式設(shè)計(jì)了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，分別探討不同的情境復(fù)雜度、情境信息表征精度對(duì)情境意識(shí)的獲取和情境信息加工負(fù)荷的影響，不同的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)呈現(xiàn)方式對(duì)聽(tīng)覺(jué)運(yùn)動(dòng)感的影響

2、。
　　實(shí)驗(yàn)一假設(shè)了不同復(fù)雜度的操作情境，同時(shí)設(shè)計(jì)了不同表征精度的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，采用虛構(gòu)的飛行任務(wù)，探討動(dòng)態(tài)和靜態(tài)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的組合對(duì)情境意識(shí)的獲取和情境信息加工負(fù)荷的影響。
　　實(shí)驗(yàn)二設(shè)計(jì)了單遍呈現(xiàn)、多遍短間隔呈現(xiàn)和多遍長(zhǎng)間隔呈現(xiàn)三種聽(tīng)覺(jué)信號(hào)呈現(xiàn)方式，著重研究不同的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)呈現(xiàn)方式對(duì)聽(tīng)覺(jué)運(yùn)動(dòng)感的影響。
　　本研究主要獲得以下結(jié)論:
　　(1)為精確表征威脅事件的各種狀態(tài)而增加三維聽(tīng)覺(jué)預(yù)警信號(hào)的復(fù)雜度，會(huì)增加被試獲取情境