過盈配合的摩擦系數(shù)研究.pdf

1、過盈聯(lián)接設計中，正確選取摩擦系數(shù)是保證聯(lián)接安全可靠的前提。它的取值直接影響設計的過盈量大小，從而決定了過盈聯(lián)接所能傳遞的扭矩大小。 本文以大連重工·起重集團減速機廠的風機增速器輸入軸與大行星架之間過盈聯(lián)接為研究對象，設計正交試驗，分析過盈連接摩擦系數(shù)的影響因素，并運用有限元軟件仿真計算各因素對其影響大小。 首先，闡述了課題的研究背景、意義以及過盈配合摩擦系數(shù)國內外研究狀況。 其次，分析過盈聯(lián)接摩擦系數(shù)的計算公式，

2、確定被測量；設計正交試驗，研究摩擦系數(shù)的影響因素。測量加工試件的表面粗糙度和表面輪廓，采用基于半徑差的方法對輪廓數(shù)據(jù)進行粗大誤差的剔除。采用自適應圓錐的方法進行圓錐面擬合，為使優(yōu)化結果達到最優(yōu)，通過多步擬合計算初始點并采用序列二次規(guī)劃的算法進行求解。計算結果表明，采用本文的方法進行圓錐度誤差評定，其評定結果平均減小13.9％。為保證裝配后試件的結合尺寸符合正交表中因子水平要求，對軸套試件進行重新分組，并采用縮脹法裝配。 扭轉試驗

3、確定試件的失效扭矩。使用測力環(huán)對扭轉試驗臺進行標定，依次對試件進行扭轉試驗，記錄試驗時間、力矩和轉角數(shù)據(jù)，繪制時間一摩擦力矩曲線，曲線上突變值即為失效扭矩。 最后，根據(jù)過盈聯(lián)接摩擦系數(shù)的修正公式計算每對試件的摩擦系數(shù)，重構正交表，分析其影響因素。同時采用有限元軟件以結合壓強為媒介仿真計算各影響因素的大小。結果表明，影響摩擦系數(shù)的各因素中，過盈量的影響力最大，錐度的影響力次之，而表面粗糙度的影響力最小，三者影響度所占百分比分別為：