基于虛擬技術(shù)的車床結(jié)構(gòu)及功能可視化研究.pdf

1、車床是現(xiàn)代制造業(yè)的重要裝備之一,常作為機床教學(xué)的典型對象。在傳統(tǒng)的教學(xué)中,通常僅僅采用掛圖、視頻等形式輔助教學(xué),難以表達清楚車床內(nèi)部的具體結(jié)構(gòu)及傳動原理。
　　 隨著計算機圖形學(xué)的發(fā)展,虛擬現(xiàn)實成為了一種有效的人機交互技術(shù),并在教育培訓(xùn)等方面獲得廣泛的應(yīng)用。針對傳統(tǒng)機床教學(xué)中存在的問題,論文研究了基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的車床結(jié)構(gòu)及功能可視化的關(guān)鍵問題與實現(xiàn)方法,并開發(fā)了車床可視化示教系統(tǒng),主要開展了以下工作:
　　 1.研究了

2、基于幾何造型的建模技術(shù),采用SolidWorks2006軟件對車床進行實體建模,完成了主軸箱、進給箱、溜板箱等部件及操縱機構(gòu)的幾何建模,包括制動操縱機構(gòu)、六級變速操縱機構(gòu)、基本組變速操縱機構(gòu)、增倍組操縱機構(gòu)、光杠與絲杠轉(zhuǎn)換操縱機構(gòu)、縱向與橫向進給操縱機構(gòu)、開合螺母操縱機構(gòu)等。
　　 2.采用EON Studio平臺,研究車床三維幾何模型的真實感建模與模型顯隱及透明化控制等結(jié)構(gòu)可視化關(guān)鍵技術(shù),研究了車床功能可視化的關(guān)鍵問題。以六級

3、變速機構(gòu)為例,詳細討論了一種基于關(guān)鍵幀及插補算法的運動仿真技術(shù)。論文完成了車床操縱機構(gòu)的功能可視化建模與運動仿真。
　　 3.研究了車床結(jié)構(gòu)及功能可視化系統(tǒng)的程序?qū)崿F(xiàn)方法,包括模型顯隱控制、比例縮放控制、視角控制、運動仿真控制等。在VC++6.0和EON Studio5.0平臺上,成功開發(fā)了車床結(jié)構(gòu)及功能可視化示教系統(tǒng)。采用DIV與CSS交互式網(wǎng)頁開發(fā)技術(shù),實現(xiàn)了系統(tǒng)文字縮放與知識點的層次顯示,以及圖形、動畫等資源的縮放顯示。此