柴油機電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)實驗臺設計與仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文針對在大中型柴油機上裝用的泵-高壓共軌管-高壓油管-嘴系統(tǒng)建立實驗臺，測試并顯示相應的實驗結果；再根據(jù)給出的關鍵結構尺寸。并使用數(shù)值計算軟件對燃油系統(tǒng)噴射過程進行了分析，針對影響燃油噴射系統(tǒng)性能的結構參數(shù)，結合設計要求對其進行了設計優(yōu)化。　　通過對燃油噴射系統(tǒng)的模擬數(shù)值計算發(fā)現(xiàn)，高壓油管直徑、針閥升程、噴孔截面積是決定燃油噴射系統(tǒng)的最高噴油壓力、累積噴油量、噴油持續(xù)時間等關鍵性能的主要因素。文中針對這些參數(shù)力圖從中找出其變化規(guī)律，

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