垃圾車(chē)輛調(diào)度方案與管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、垃圾車(chē)輛調(diào)度與管理系統(tǒng)是立足垃圾運(yùn)輸中車(chē)輛調(diào)度與管理的實(shí)際需要，為降低垃圾運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)成本以及提高管理效率，采用新的調(diào)度算法基于matalb開(kāi)發(fā)環(huán)境開(kāi)發(fā)的一個(gè)調(diào)度管理系統(tǒng)。
　　 本文論述了垃圾車(chē)輛調(diào)度與管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)背景和意義，提出了車(chē)輛調(diào)度中的核心問(wèn)題，即車(chē)輛運(yùn)輸線(xiàn)路的選擇問(wèn)題。對(duì)目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于車(chē)輛運(yùn)輸線(xiàn)路選擇的算法研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，并列舉了目前比較經(jīng)典的一些算法。在對(duì)比分析關(guān)于車(chē)輛運(yùn)輸線(xiàn)路選擇的經(jīng)典算法的基礎(chǔ)上，提出了基于

2、節(jié)約法和最近鄰點(diǎn)法的混合成本節(jié)約法，對(duì)該算法的原理、方法、步驟進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，并做了實(shí)例分析。另外還論述了在車(chē)輛運(yùn)輸調(diào)度中存在的車(chē)輛載重限度等約束問(wèn)題。
　　 在車(chē)輛調(diào)度算法設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)垃圾車(chē)輛調(diào)度與管理系統(tǒng)的需求進(jìn)行了分析，描述了系統(tǒng)的功能需求，完成了垃圾車(chē)輛調(diào)度與管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，包括系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等，最后在matlab環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的各大管理功能。
　　 系統(tǒng)能合理地安排垃圾運(yùn)輸任務(wù)，有效地