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1、近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們擁有的各種車輛數(shù)量不斷提高。在公安交警執(zhí)勤過(guò)程中也出現(xiàn)了一些新的問題。為適應(yīng)公安交警日常執(zhí)勤業(yè)務(wù)處理管理信息化的迫切需要,實(shí)現(xiàn)車輛管理綜合應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛管理信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、體系化和智能化勢(shì)在必行。這對(duì)于實(shí)現(xiàn)警力無(wú)增長(zhǎng)改善,提升公安機(jī)關(guān)的戰(zhàn)斗力具有重要意義。
本文針對(duì)公安交警日常執(zhí)勤業(yè)務(wù)流程,基于諾蘭模型揭示了公安交警信息化建設(shè)的規(guī)律,分析了當(dāng)前信息化建設(shè)所處的階段和問題,并據(jù)此論證
2、了進(jìn)行公安交警信息化建設(shè)的必要性和進(jìn)行車輛綜合管理信息系統(tǒng)開發(fā)的緊迫性。利用.NET平臺(tái)和MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)進(jìn)行研究和開發(fā),最終實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于B/S結(jié)構(gòu)的公安交警車輛管理綜合應(yīng)用系統(tǒng)。針對(duì)車輛管理綜合應(yīng)用系統(tǒng)中綜合應(yīng)用功能需要各分系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的問題,基于XML與Web服務(wù)技術(shù)研究解決了異構(gòu)數(shù)據(jù)交互與共享的問題。
論文的結(jié)構(gòu)安排如下:第一章緒論部分,首先扼要說(shuō)明本研究的背景和相關(guān)的基本概念,基于諾蘭模型揭示分析了公安交警信息化
3、建設(shè)的規(guī)律,分析了當(dāng)前信息化建設(shè)所處的階段和問題,闡述了本文所作的工作;第二章需求分析部分,在具體分析了公安交警組織機(jī)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,考慮到項(xiàng)目事實(shí)的實(shí)際情況,我們作了與本項(xiàng)目相關(guān)的業(yè)務(wù)流程分析工作;第三章介紹了為了實(shí)施本項(xiàng)目而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)設(shè)備介入和互聯(lián)方案,對(duì)聯(lián)通過(guò)程中所使用的關(guān)鍵協(xié)議進(jìn)行了研究;第四章是系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)部分,包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)主要表的設(shè)計(jì)和主要模塊的分析與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn);第五張針對(duì)當(dāng)前新開發(fā)系統(tǒng)與原有系統(tǒng)的兼容交互問題給出
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