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1、本論文以虛擬維修系統(tǒng)的體系框架及其系統(tǒng)建模為研究?jī)?nèi)容具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義,提出了虛擬維修系統(tǒng)的概念,研究了虛擬維修系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。這一結(jié)構(gòu)從系統(tǒng)和全壽命的觀點(diǎn)出發(fā),充分考慮了與虛擬制造、虛擬企業(yè)的結(jié)合,使設(shè)備從設(shè)計(jì)、制造、使用維護(hù)與修理形成有機(jī)的聯(lián)系;提出了維修生產(chǎn)系統(tǒng)的概念,運(yùn)用系統(tǒng)工程方法和仿真與模型理論,建立了維修生產(chǎn)系統(tǒng)的模型體系;提出了并行維修生產(chǎn)系統(tǒng)的概念,運(yùn)用企業(yè)建模理論,建立了并行維修生產(chǎn)系統(tǒng)的功能模型、資源模型、信
2、息模型、過程模型與組織模型;運(yùn)用并行維修生產(chǎn)系統(tǒng)的過程模型,建立了并行維修生產(chǎn)系統(tǒng)中維修生產(chǎn)實(shí)施過程的維修計(jì)劃與控制的模型和算法;運(yùn)用并行維修生產(chǎn)系統(tǒng)的模型,結(jié)合修船企業(yè)的實(shí)際,設(shè)計(jì)了修船企業(yè)的并行維修生產(chǎn)系統(tǒng)?! ”菊撐牡难芯堪l(fā)展了虛擬維修系統(tǒng)的概念及研究?jī)?nèi)涵,所建立的虛擬維修系統(tǒng)體系框架、并行維修生產(chǎn)系統(tǒng)的模型、維修生產(chǎn)實(shí)施過程的計(jì)劃與控制算法以及設(shè)計(jì)的基于修船企業(yè)的并行維修生產(chǎn)系統(tǒng),對(duì)維修企業(yè)實(shí)施對(duì)設(shè)備維修過程的管理與控制具有重
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