基于逆向工程的發(fā)動(dòng)機(jī)罩模型重建及行人保護(hù)研究.pdf

1、　　隨著我國(guó)汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于先進(jìn)技術(shù)及設(shè)計(jì)理念的需求也日益增加。發(fā)動(dòng)機(jī)罩是汽車最主要的覆蓋件之一，對(duì)汽車的性能與美觀有著重要的影響，由于其設(shè)計(jì)難度高且周期長(zhǎng)，一直是汽車設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。逆向工程技術(shù)可以縮短研發(fā)周期，并快速消化吸收國(guó)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與制造工藝，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此，將逆向工程用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩的設(shè)計(jì)，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。另外，由于車輛對(duì)行人造成傷害的交通事故不斷增加，對(duì)于汽車的行人保護(hù)性能進(jìn)行研究也變得更

2、加重要。
　　本文將逆向工程技術(shù)與行人保護(hù)技術(shù)相結(jié)合，首先利用 ATOS 測(cè)量系統(tǒng)對(duì)某款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行了點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集，并對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)處理。然后應(yīng)用CATIA軟件成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩的模型重建，并對(duì)其進(jìn)行了曲面光順性的分析。最后應(yīng)用Hyper Mesh前處理器與LS-DYNA求解器對(duì)頭部沖擊器與發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行碰撞仿真，并根據(jù)仿真結(jié)果重新設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)更加合理的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。
　　通過(guò)本文的研究，使得逆向工程技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)