汽配生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展模式研究——以瑞鵬資產(chǎn)管理公司為例.pdf

1、汽車配件行業(yè)與汽車整車行業(yè)緊密聯(lián)系，從2009年開(kāi)始中國(guó)已經(jīng)連續(xù)五年成為全球最大汽車市場(chǎng)，不出意外2014年也將是世界第一。對(duì)中國(guó)的汽配生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在這樣一個(gè)大環(huán)境下“不愁沒(méi)生意”，但是“生于憂患死于安樂(lè)”，在宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下調(diào)和新能源汽車引領(lǐng)的汽車革命背景下，當(dāng)前汽配市場(chǎng)的無(wú)序混亂等各種因素隱含著中國(guó)汽配生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展危機(jī)四伏。只圖眼前利益汽配企業(yè)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必將難以勝出。本文在經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的相關(guān)理論指導(dǎo)下，以瑞鵬資產(chǎn)管理公司

2、為例，分析探討汽配生產(chǎn)企業(yè)以何種發(fā)展模式來(lái)面對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)情形和未來(lái)可能更加激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，通過(guò)對(duì)專業(yè)化和多元化的分析，以及瑞鵬自身的選擇為中國(guó)汽配生產(chǎn)企業(yè)探尋一條發(fā)展之路。
　　瑞鵬資產(chǎn)管理公司是以汽配生產(chǎn)為核心業(yè)務(wù)發(fā)展起來(lái)的，目前下轄15家控股、參股的多元化投資管理公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)主要在汽車電器、電機(jī)配件生產(chǎn)銷售和商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)。瑞鵬的發(fā)展模式是從生產(chǎn)到地產(chǎn)再到服務(wù)，即公司在專注汽配生產(chǎn)銷售的基礎(chǔ)上，開(kāi)始多元化經(jīng)營(yíng)

3、，以汽配生產(chǎn)研發(fā)為核心，通過(guò)商業(yè)地產(chǎn)投資，布局汽車后市場(chǎng)，搶占汽車保養(yǎng)維護(hù)巨大市場(chǎng)的先機(jī)。瑞鵬選擇此種發(fā)展模式既有外部環(huán)境的影響，即:整體宏觀經(jīng)濟(jì)、目前汽配市場(chǎng)的特點(diǎn)和掌握了汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，也有瑞鵬自身的內(nèi)部特點(diǎn)，即:瑞鵬的企業(yè)文化、自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力等。
　　瑞鵬模式的運(yùn)行也不可避免的出現(xiàn)了問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)瑞鵬內(nèi)外部環(huán)境的分析，總結(jié)出主要問(wèn)題有企業(yè)戰(zhàn)略思想執(zhí)行層面不到位、融資的難題、財(cái)務(wù)控制和運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題、人才的短缺和銷售布

4、局上的短板。為了實(shí)現(xiàn)瑞鵬的持續(xù)發(fā)展，筆者提出統(tǒng)一思想、爭(zhēng)取未來(lái)三年上市以及培養(yǎng)和引進(jìn)人才的保障措施。其中需要特別強(qiáng)調(diào)的是，謀求在創(chuàng)業(yè)板上市，在很大程度上解決了瑞鵬模式運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的絕大部分問(wèn)題，為謀求創(chuàng)業(yè)板上市，達(dá)到上市條件針對(duì)性解決財(cái)務(wù)和管理問(wèn)題，盈利能力問(wèn)題、銷售市場(chǎng)問(wèn)題等。
　　可以說(shuō)瑞鵬模式現(xiàn)階段的工作重心是準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)板上市，但是創(chuàng)業(yè)板上市只是瑞鵬模式說(shuō)謀求的階段性目的，或者準(zhǔn)確地說(shuō)是瑞鵬模式的一個(gè)手段，為汽車后市場(chǎng)時(shí)代的