基于數(shù)據(jù)融合的發(fā)動機(jī)故障診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)及交通事業(yè)的發(fā)展，汽車得到了廣泛的應(yīng)用，已成為現(xiàn)代社會的標(biāo)志之一。但由于汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作條件惡劣，使得汽車發(fā)動機(jī)故障率較高，維修保養(yǎng)費用較大。因此有必要尋求簡易、實用而高效的汽車發(fā)動機(jī)故障診斷方法。 本文是在參考大量故障診斷資料的前提下，結(jié)合汽車發(fā)動機(jī)故障發(fā)生的特點，將近年來在控制領(lǐng)域里比較熱門的方法一多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)的故障診斷中去。在深入研究了數(shù)據(jù)融合的算法之后，通過理論推導(dǎo)和仿真實驗證

2、明，將數(shù)據(jù)融合方法中的模糊邏輯和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合應(yīng)用于發(fā)動機(jī)的故障診斷中，可以取得較好的診斷效果。為了取得更好的效果，本文在原有方法的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行了改進(jìn)，設(shè)計一種新的方法(FNNC算法)對系統(tǒng)進(jìn)行訓(xùn)練，仿真實驗證明該方法快捷有效，有較好的理論和實際應(yīng)用價值。 本文主要介紹的內(nèi)容有： (1) 介紹故障診斷尤其是汽車發(fā)動機(jī)故障診斷技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀； (2) 介紹多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀，著重介紹模糊邏輯和