基于多屬性決策理論的汽車銷售客戶滿意度評價(jià)系統(tǒng)的研究.pdf

1、我國的汽車工業(yè)經(jīng)歷了起步階段，正站在騰飛的起點(diǎn)，每年的汽車產(chǎn)銷量越來越大，汽車消費(fèi)市場也越來越成熟，消費(fèi)者不僅對汽車質(zhì)量要求越來越高，還對與汽車質(zhì)量關(guān)系不大的附屬因素的要求也越來越高，在競爭激烈的環(huán)境下，在做好汽車質(zhì)量的同時(shí)，如何從其他一些細(xì)節(jié)方面讓消費(fèi)者滿意也是眾多汽車銷售商、生產(chǎn)廠家必須要認(rèn)真對待的問題。
　　 本論文研究面向經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠家、消費(fèi)者的汽車銷售客戶滿意度測評系統(tǒng)。論文分析了客戶滿意度測評系統(tǒng)的研究背景、研究意

2、義、研究現(xiàn)狀等內(nèi)容。綜合汽車銷售的售前、售中、售后等生命周期，設(shè)計(jì)了一個(gè)汽車滿意度測評的定性與定量指標(biāo)評價(jià)體系。該評價(jià)體系包括6個(gè)二級指標(biāo)、18個(gè)三級指標(biāo)和90個(gè)四級指標(biāo)。提出了結(jié)合基于層次分析與熵權(quán)法的多領(lǐng)域?qū)＜?客戶意見集成的滿意度綜合評判方法，詳細(xì)分析了基于多屬性決策理論的賦權(quán)方法，以及各種方法的集成運(yùn)用;采用UML的建模方法對系統(tǒng)進(jìn)行建模分析，從用例圖、活動(dòng)圖、序列圖幾方面進(jìn)行系統(tǒng)建模分析。采用B/S技術(shù)，使用目前先進(jìn)的網(wǎng)頁網(wǎng)站