集裝箱碼頭業(yè)務(wù)費(fèi)收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、天津港作為我國沿海地區(qū)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,是濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,也是京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和對外貿(mào)易的主要口岸,隨著天津港集裝箱碼頭業(yè)務(wù)模式的不斷增加以及飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),傳統(tǒng)的港口計(jì)費(fèi)系統(tǒng)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化數(shù)字化港口的發(fā)展要求,舊有的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)增加了辦公人員大量的勞動力,無法向客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),因此開發(fā)適應(yīng)新型業(yè)務(wù)模式的先進(jìn)的費(fèi)收系統(tǒng)迫在眉睫。
　　 本論文主要介紹了集裝箱碼頭費(fèi)收系統(tǒng)的設(shè)

2、計(jì)開發(fā)過程。整個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)過程嚴(yán)格遵循軟件工程的要求,做到結(jié)構(gòu)化分析、結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)和模塊化編寫程序代碼。通過進(jìn)行細(xì)致的系統(tǒng)調(diào)研和需求分析,我們對天津港集裝箱碼頭業(yè)務(wù)類型和模式進(jìn)行了細(xì)致研究,對業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)流程做出了準(zhǔn)確合理的設(shè)計(jì),以PowerBuilder作為開發(fā)工具,數(shù)據(jù)庫使用Oracle10g,完成代碼開發(fā),最終設(shè)計(jì)完成符合天津港地區(qū)業(yè)務(wù)功能要求的集裝箱碼頭業(yè)務(wù)費(fèi)收系統(tǒng)。
　　 本系統(tǒng)具有高穩(wěn)定性和高可用性,其成功運(yùn)行,