汽輪機(jī)熱力性能分析可視化建模的研究與開發(fā).pdf

1、汽輪機(jī)熱力性能試驗(yàn)是檢測機(jī)組熱力性能經(jīng)濟(jì)指標(biāo),評(píng)估機(jī)組設(shè)計(jì)與制造水平,實(shí)現(xiàn)發(fā)電廠運(yùn)行與檢修優(yōu)化的重要基礎(chǔ).目前,國產(chǎn)汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析軟件可視化水平不高,交互操作性較差,性能不夠理想,國外相關(guān)軟件性能較好,但許可費(fèi)用昂貴,中文兼容性不佳,不適應(yīng)中國發(fā)電廠長期以來形成的生產(chǎn)管理,且難于進(jìn)行二次開發(fā).該文在借鑒國內(nèi)外已有相關(guān)研究與開發(fā)成果基礎(chǔ)上,以汽輪機(jī)熱力性能試驗(yàn)計(jì)算為背景,研究了汽輪機(jī)熱力性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)智能化處理計(jì)算方法,基于Visi

2、o 2002平臺(tái)和其內(nèi)置腳本開發(fā)語言VBA開發(fā)了一個(gè)高度集成、可視化、可擴(kuò)展的汽輪機(jī)熱力性能計(jì)算軟件——Turmalyzer.論文在分析汽輪機(jī)熱力性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理算法特征和比較回?zé)嵯到y(tǒng)分析的熱平衡法、等效焓降法和循環(huán)函數(shù)法基礎(chǔ)上,確立了以水側(cè)定流量熱平衡矩陣法為Turmalyzer主體算法,提出了以"組件(Component)"和"流(Stream)"為核心的汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)積木式可視化建模思想,通過"流"描述熱力設(shè)備間的連接關(guān)系和質(zhì)、能