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文檔簡介
1、汽輪機是核電站常規(guī)島中最重要的設(shè)備之一,是精密度很高的大型設(shè)備,其本身結(jié)構(gòu)決定了對其進行整體抗震分析時不能僅孤立地考慮汽輪機本身,還必須考慮到其它結(jié)構(gòu)的影響,最典型的是直接支撐機組的基礎(chǔ)。因此本文將汽輪機、凝汽器及彈簧基礎(chǔ)耦合在一起作為整體研究對象進行分析。
本文參考建筑抗震設(shè)計方法、根據(jù)項目實際情況,按8度的抗震要求,利用LS_DYNA軟件進行了整體結(jié)構(gòu)的彈性及彈塑性地震時程分析。
首先,論文分析了對諸如汽輪機等核
2、電設(shè)備的抗震性能進行深入分析的重要性和必要性,以及對其抗震分類及設(shè)防等級在現(xiàn)行規(guī)范要求的基礎(chǔ)上進行提高的可能性。同時,通過對目前基礎(chǔ)、汽輪機抗震分析的調(diào)研結(jié)果,提出采用時程分析法對汽輪機、凝汽器及基礎(chǔ)的耦合模型進行彈性和彈塑性抗震分析。
然后,詳細介紹了整體結(jié)構(gòu)以及模型建立的方法,明確了分析的對象以及模型簡化方法。同時介紹了按照相關(guān)企業(yè)規(guī)范定義的邊界條件以及地震輸入?yún)?shù)。為保證模型的正確性和計算結(jié)果的可靠性,低壓外缸、凝汽器和
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