面向低碳的網(wǎng)絡回收車輛路徑問題研究.pdf

1、隨著資源枯竭和環(huán)境污染的壓力日益增大,可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為企業(yè)甚至國家的核心競爭力。全球氣候變暖的趨勢使得低碳經(jīng)濟備受關注,低碳供應鏈也勢在必行。產(chǎn)品循環(huán)再利用是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心思想,亦是實現(xiàn)低碳供應鏈的一個有效方式。廢舊產(chǎn)品回收是回收再利用的的關鍵環(huán)節(jié),特別是在我國回收體系尚不完善的情況下,對廢舊產(chǎn)品回收的方式進行研究具有一定的現(xiàn)實意義。
　　網(wǎng)絡的發(fā)展特別是電子商務的發(fā)展極大的方便了人們的工作和生活,更帶動和產(chǎn)生了一系列新的

2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,其中在線收廢企業(yè)就是電子商務應用于廢舊產(chǎn)品回收的創(chuàng)新模式。本文在現(xiàn)行在線收廢運作模式的基礎上,進一步研究了一個新的面向低碳的基于電子商務平臺的網(wǎng)絡回收運作模式,并對具體的影響碳排放的回收車輛路徑問題進行了研究,具體如下。
　　1.在上海市某在線收廢運作模式的基礎上,建立了一個新的基于電子商務平臺的網(wǎng)絡回收運作模式,首先分析了其供應鏈構成,回收過程,優(yōu)勢及支持要素;其次進行了其三流集成分析,平臺結構設計;最后就其物流運

3、作進行了流程分析和關鍵點分析,得出本文研究的關鍵點,即帶時間窗回收車輛路徑安排問題。
　　2.通過對帶時間窗車輛路徑問題的求解算法對比分析,結合網(wǎng)絡回收運作模式的特點,選擇禁忌搜索算法作為快速確立最優(yōu)回收路徑,實現(xiàn)快速響應回收機制的最佳解決方法。
　　3.基于電子商務網(wǎng)絡回收運作模式,以最小化車輛行駛距離和最大化消費者滿意度為目標,設計并行多目標禁忌搜索算法,并針對具體的目標類型構造了一個新的禁忌搜索算法適值函數(shù),作為網(wǎng)絡回