產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機制與動因研究——以我國東部向中西部的制造業(yè)轉(zhuǎn)移為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文首先在對我國近十年來制造業(yè)地理集中和地區(qū)專業(yè)化研究的基礎(chǔ)上,將我國分為東部、東北部、中西部三大區(qū)域,并較為系統(tǒng)描繪出這三大區(qū)域的主要制造業(yè)一級分類的轉(zhuǎn)移路徑,得出我國東部向中西部轉(zhuǎn)移的七類制造業(yè)一級分類。接著在新經(jīng)濟地理學的框架下,整合了比較優(yōu)勢論、新經(jīng)濟地理論和經(jīng)濟政策三大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移動因論:要素稟賦和政策因素都作為外因起初始作用,新經(jīng)濟地理因素則作為內(nèi)因經(jīng)循環(huán)累積作用機制推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和集聚.在該理論框架下,本文通過對上述七類制造業(yè)一

2、級分類1999-2008省級面板數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)移動因計量分析,得出以下啟示性結(jié)論:第一,資本存量對推動我國制造業(yè)從東部向中西部轉(zhuǎn)移有顯著作用,而勞動力要素以及與其相關(guān)的勞動力成本作用不明顯。在細分制造業(yè)實證中進一步發(fā)現(xiàn),相比于設(shè)備制造業(yè),要素稟賦因素對勞動密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè)影響更為顯著。第二,新經(jīng)濟地理因素中,投入產(chǎn)出關(guān)聯(lián)和交通運輸成本因素對制造業(yè)轉(zhuǎn)移有顯著影響,而市場需求因素則有著與預期相反的影響作用。相比于勞動密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè),

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