航空鋁合金數(shù)控加工參數(shù)優(yōu)化研究.pdf

1、切削參數(shù)的選擇是制定數(shù)控加工工藝的一個重要步驟，影響切削參數(shù)的因素眾多，各個影響因素之間又互相影響和制約，所以對切削參數(shù)的合理選擇并不容易。
　　隨著高速數(shù)控加工機床、多軸加工中心的不斷發(fā)展和廣泛運用，僅依靠傳統(tǒng)方法來確定加工切削參數(shù)有很大的局限性，已經(jīng)不能適應(yīng)高速切削技術(shù)的發(fā)展和高速切削設(shè)備的廣泛應(yīng)用，阻礙了高速切削技術(shù)在生產(chǎn)實踐中的有效實施，正確合理地制定加工參數(shù)才能充分發(fā)揮高速切削加工的技術(shù)優(yōu)勢。
　　本文以現(xiàn)階段的鋁

2、合金高速加工技術(shù)和切削力建模研究成果為基礎(chǔ)，進行了鋁合金高速銑削的切削力試驗和基于遺傳算法的數(shù)控銑削參數(shù)優(yōu)化。通過高速數(shù)控銑削加工航空鋁合金材料2A12的切削力試驗，分析了鋁合金銑削加工切削力隨切削速度、每齒進給量、切削深度和切削寬度的變化規(guī)律，采用正交實驗及多元線形回歸的方法，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)建立了鋁合金銑削力經(jīng)驗?zāi)Ｐ?，并對切削力模型進行了顯著性檢驗，為切削參數(shù)優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。通過分析數(shù)控加工設(shè)備和零件加工要求對切削參數(shù)選擇的限制約束，以