航空鋁合金攪拌摩擦焊接頭性能研究.pdf

1、在航空航天工業(yè)中，鋁合金由于其優(yōu)異的比強(qiáng)度正在取代鋼結(jié)構(gòu)成為大飛機(jī)制造的主要材料之一。攪拌摩擦焊技術(shù)以其固相焊接的優(yōu)勢(shì)克服了鋁合金熔焊的缺點(diǎn)，正在逐步應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)。焊接接頭的性能對(duì)攪拌摩擦焊焊接件的性能有著極其重要的影響，良好的接頭性能是攪拌摩擦焊技術(shù)工業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵。本文開展了新型航空用7022鋁合金攪拌摩擦焊試驗(yàn)，研究了焊接接頭的各種性能，為7022鋁合金攪拌摩擦焊的工業(yè)應(yīng)用提供重要理論支撐。本文研究的主要內(nèi)容如下：
　　

2、 1、研究了接頭的顯微組織和機(jī)械性能。微觀組織觀察顯示焊核區(qū)呈扁狀等軸再結(jié)晶晶粒，熱機(jī)影響區(qū)為彎曲板條狀晶粒以及部分再結(jié)晶晶粒，熱影響區(qū)為較粗大板條狀晶粒，和母材區(qū)形狀相似。接頭強(qiáng)度的試驗(yàn)表明接頭熱影響區(qū)和熱機(jī)影響區(qū)的強(qiáng)度最低，接頭強(qiáng)度隨進(jìn)給速度的提高有增加趨勢(shì)，隨攪拌頭轉(zhuǎn)速的提高先增大后減小，轉(zhuǎn)速400rpm、進(jìn)給速度100mm/min（簡(jiǎn)稱為400/100）下的接頭與母材強(qiáng)度接近；硬度試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)接頭焊核區(qū)硬度高于熱機(jī)影響區(qū)和熱影響區(qū)，

3、低于母材區(qū)，焊核區(qū)硬度隨進(jìn)給速度的提高有增加趨勢(shì)，隨攪拌頭轉(zhuǎn)速的提高先增大后減小，參數(shù)400/100下接頭的硬度最高。
　　 2、研究了母材和接頭的摩擦磨損性能。摩擦磨損試驗(yàn)表明不同參數(shù)下焊接接頭的磨損體積受接頭硬度的影響較大，均高于母材的磨損體積，磨損體積最小的是參數(shù)400/100下接頭試樣。母材的摩擦系數(shù)比接頭的摩擦系數(shù)高，而摩擦系數(shù)最小的是參數(shù)400/100下接頭試樣。
　　 3、研究了母材和接頭的耐腐蝕性能。浸沒