云南移動客戶自助服務(wù)系統(tǒng)多模式用戶界面模型映射策略設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、移動通信技術(shù)正在從2G向3G過渡。技術(shù)升級導(dǎo)致移動運(yùn)營商之間的市場競爭加劇?？蛻糇灾?wù)是各運(yùn)營商贏得競爭的有效的戰(zhàn)略。
　　 本論文的主旨是在多模式用戶界面理論的基礎(chǔ)上，對如何提高抽象層次及如何更好地切分用戶界面開發(fā)的關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，在第2.4.3中，形成了層次化通用用戶界面模型的理論。
　　 本論文以云南移動作為研究對象，探索了移動運(yùn)營商在競爭條件下構(gòu)建客戶自助服務(wù)系統(tǒng)的需求。并且找出了運(yùn)營商要贏得這種競爭的關(guān)

2、鍵因素，就是把構(gòu)建多模式交互應(yīng)用的方式，提升到通用用戶界面構(gòu)建的這樣一個更高級別的范式。
　　 本論文還研究了與通用用戶界面開發(fā)相關(guān)的基礎(chǔ)技術(shù)和最新方向，包括OMG提出的MDA.方法、W3C提出的XML的相關(guān)技術(shù)，以及在W3C管理下取得快速進(jìn)展的多模式交互研究的最前沿狀況。針對以上新技術(shù)，通過對理論和工程現(xiàn)實(shí)的審視，對一個切實(shí)可行的技術(shù)棧進(jìn)行了探索，并且指出了在當(dāng)前工程條件下實(shí)施在通用用戶界面理論指導(dǎo)下實(shí)施多模式用戶界面的途徑。